關于十七號線個人看法，僅此個人看法

我的瓶子丟了

粲然一笑 發(fā)表于 2022-09-07 20:23
有多少西安人認為閻良不是西安的

你這帽子扣的就很厲害

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Raymondli

辭淵呀 發(fā)表于 2022-09-08 09:00
經(jīng)濟學是看的是當下還是看的是為未來，你覺得西咸新區(qū)未來會成為經(jīng)濟增長極嗎？你覺得當下的經(jīng)濟環(huán)境不應該支持北邊縣區(qū)的發(fā)展嗎？不發(fā)展，一輩子經(jīng)濟都不行，為什么老是在說運椅子？我就單單的問你，運椅子也好，那個城市不存在運椅子的地鐵？那么為什么別人寧愿運椅子也要運呢？你自認為比規(guī)劃局聰明，那就不能修地鐵時，其他經(jīng)濟政策傾斜嗎？就不應該發(fā)展嗎

邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！高新鄠邑這樣高人流的地方，修地鐵不考慮能不能收回來不就是政治問題了？而且鄠邑發(fā)展起來也沒有說把地鐵修起來才能發(fā)展？所以明擺了賠錢修地鐵你掏錢來建嗎？無論市場經(jīng)濟還是計劃經(jīng)濟都要講究回報吧，賠錢修地鐵是國家掏錢嗎？以后虧空西安還有機會有臉建地鐵嗎？據(jù)我了解閻良西飛基本上都是建房在閻良，完全沒有說需要建地鐵解決交通問題。如果建地鐵不是在解決交通問題，而是政治考量，那就給陜北修地鐵吧。

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恒鍋鍋123

粲然一笑 發(fā)表于 2022-09-07 20:23
有多少西安人認為閻良不是西安的

去除閻良那高貴的西安人吹航空的時候不虛嗎

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辭淵呀

Raymondli 發(fā)表于 2022-9-8 13:27
邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！ ...

哦哦哦哦哦哦，原來從前的要發(fā)展，交通先行的邏輯已經(jīng)行不通了？經(jīng)過多年的邏輯，現(xiàn)在這個是偽邏輯了？很難想想啊，交通不便利的情況，希望融合發(fā)展，融合你妹啊。很簡單的例子，高陵老一輩的人就認為高陵就是高陵，西安就是“西安人”的西安，去西安市區(qū)就是去西安，去長安就是去長安很簡單啊。高陵老一輩人很少去市區(qū)啊，從不認為我就是市區(qū)的，你連人為本的思維都不能轉變，你談個毛線的融合，那干脆西安就是西安市區(qū)，郊區(qū)就是郊區(qū)？就別扯一起了？發(fā)展我的活動空間就是在我的縣城一畝三分地。再來說說企業(yè)，你交通不便利，企業(yè)為什么要來你這邊？圖你長的漂亮？你告訴我企業(yè)招不到人，企業(yè)為什么要呆在你本地？那就是郊區(qū)越來越窮唄。

辭淵呀

Raymondli 發(fā)表于 2022-9-8 13:27
邏輯混亂，修地鐵是為了發(fā)展空間嗎？修地鐵是為了解決交通問題。西安交通問題最突出的地方在哪？在西南！ ...

你告訴我，交通不便利，外來人口為什么跟你人口流動？一群人都擠在市區(qū)，原因不就是郊區(qū)落后，交通不便利嗎？那你告訴我，市區(qū)緩解交通壓力，我作為西安人我覺得沒問題啊，你現(xiàn)在反而說修地鐵給郊區(qū)是邏輯混亂，那沒有交通，哪來的人口流動，沒有人口流動哪來的企業(yè)，沒有企業(yè)哪來的發(fā)展，你先告訴我，你的邏輯應該怎么把企業(yè)招過來，應該怎么把企業(yè)需要的人招過來？應該怎么樣把商業(yè)招過來？難道郊區(qū)就必須得服務你們？郊區(qū)的人口流失問題，怎么解決？為什么一個大明宮市場要搬去高陵，都在講，遠成馬咧，馬有多遠，馬也就是二十公里吧，那為啥鳳城到韋曲南就不是遠成馬咧？世上啥最遠，馬最遠嗎？總不能說等郊區(qū)以后發(fā)展起來再修地鐵吧，那問題就是郊區(qū)沒有政策，應該怎么發(fā)展，向那發(fā)展。別再扯什么政治站位了,我看政治站位就是切合了關中城市群的政治站位，如果有你們扯的什么站位，給臨潼和臨渭修支線說欻錘子啊，把比亞迪擴建放到高新，把三星擴產(chǎn)的項目放到高新說欻錘子啊，為啥不都放在你所謂的站位上面？西安市區(qū)經(jīng)濟不差，郊區(qū)經(jīng)濟很弱�？傇摪盐急北�團取暖吧

Raymondli

辭淵呀 發(fā)表于 2022-09-08 16:50
哦哦哦哦哦哦，原來從前的要發(fā)展，交通先行的邏輯已經(jīng)行不通了？經(jīng)過多年的邏輯，現(xiàn)在這個是偽邏輯了？很難想想啊，交通不便利的情況，希望融合發(fā)展，融合你妹啊。很簡單的例子，高陵老一輩的人就認為高陵就是高陵，西安就是“西安人”的西安，去西安市區(qū)就是去西安，去長安就是去長安很簡單啊。高陵老一輩人很少去市區(qū)啊，從不認為我就是市區(qū)的，你連人為本的思維都不能轉變，你談個毛線的融合，那干脆西安就是西安市區(qū)，郊區(qū)就是郊區(qū)？就別扯一起了？發(fā)展我的活動空間就是在我的縣城一畝三分地。再來說說企業(yè)，你交通不便利，企業(yè)為什么要來你這邊？圖你長的漂亮？你告訴我企業(yè)招不到人，企業(yè)為什么要呆在你本地？那就是郊區(qū)越來越窮唄。

首先高陵已經(jīng)有了10號線了，交通已經(jīng)照顧到了。其次郊區(qū)不只是渭北，鄠邑和周至都是需要解決交通問題，甚至比高陵緊迫地多，每天在高新上班的車流和人口就是證明。最后西安發(fā)展有先后，不是全部給高陵修，城區(qū)地鐵密度也不足。還有你說的交通先行，產(chǎn)業(yè)才能來，我不認同，高新長安鄠邑地鐵密度非常差公交很弱，但前期產(chǎn)業(yè)吸引招商并不是只靠公交，依舊是西安最有活力的地區(qū)，有了活力就更應該完善軌道交通，最寶貴的資源需要用在刀刃上。

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