西安環(huán)線規(guī)劃及城市環(huán)線走向（僅代表個人）

場場夢場場空

相比鄭州、武漢、成都等新一線城市，西安的城市環(huán)線和快速路網(wǎng)規(guī)劃建設嚴重滯后，已經(jīng)成為制約西安城市能級提升的最大短板，必須花大力氣、廢大心思，動大智慧解決，避免新三年舊三年修修補補、像二三環(huán)一樣留下諸多的遺憾。期間必然面臨財政資金有限、拆遷難、行政區(qū)劃分割、環(huán)境保護限制等種種問題，解決絕非紙上談兵、坐而論道的易事，對城市管理者是考驗，但也是一次機遇。如果能夠解決西安的快速交通路網(wǎng)問題，那么西安的城市綜合實力必將大幅進階。

防杠聲明：非專業(yè)、不太懂、具體線路走向是個人看法，僅代表個人觀點，不喜勿噴，無意引發(fā)論戰(zhàn)及侵占公共資源，語言不當之處請見諒，若本貼冒犯到您我誠摯表示歉意，若您不贊同我的觀點不必特地暗殺我。不要杠，杠就是你對。

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三橋爵爺

理想環(huán)線

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有一丶

四環(huán)東段這一小段往里拐的太多 應該如圖黃線向外畫圓 延芷渭路 鳳凰大道鋪設 衛(wèi)星圖已有部分建成道路

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尹睿林

北段是不是可以截中從港務區(qū)直達機場？畢竟走西閻 涇高 涇河實在太繞了，我要是從東邊過境去西寶或者福銀絕對不會走這條路。
南邊感覺也可以圓潤一下。

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場場夢場場空

有一丶 發(fā)表于 2022-10-18 14:02
四環(huán)東段這一小段往里拐的太多 應該如圖黃線向外畫圓 延芷渭路 鳳凰大道鋪設 衛(wèi)星圖已有部分建成道路

有道理，這樣更科學

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尹睿林

北邊剛好可以沿著老機場公路和鐵路修建

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Timesong

滬陜高速華胥段有個預留口 不知道是干嘛的

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秦風秦都

大家為西安交通操碎了心

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