YY一下6號(hào)線北延

繞世界流浪l

以下純屬腦洞，不要噴啊。
我知道1號(hào)線和6號(hào)線都沒(méi)有預(yù)留延伸條件，只是覺(jué)得紡織城作為三線終點(diǎn)不能繼續(xù)輻射有點(diǎn)可惜，既然經(jīng)過(guò)灞橋的20號(hào)線遙遙無(wú)期，是否可以從出入庫(kù)線出地的這段接入軌道繼續(xù)延伸，個(gè)人腦洞，不知道以往哪個(gè)城市有沒(méi)有這種案例，只知道上海2號(hào)線新張江高科站就是利用地面的這段線路重新建了入地的軌道才能繼續(xù)向東延伸的

大佬們來(lái)說(shuō)下有沒(méi)有實(shí)施的可能性

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繞世界流浪l

上海2號(hào)線，可以很明顯看到入地段接入

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萌蠢

看城市發(fā)展和資金了，九號(hào)線都有了這條線大概率不會(huì)延了

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十八子-xian

灞橋人民盼地鐵

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繞世界流浪l

萌蠢 發(fā)表于 2022-10-25 21:33
看城市發(fā)展和資金了，九號(hào)線都有了這條線大概率不會(huì)延了

9號(hào)線繞著灞橋走，我覺(jué)得灞橋這塊還是需要線路的，只是規(guī)劃太遙遠(yuǎn)了

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banana

哪里都盼地鐵

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繞世界流浪l

十八子-xian 發(fā)表于 2022-10-25 21:40
灞橋人民盼地鐵

灞橋卡在一號(hào)線和三號(hào)線中間，距離兩邊都4.5公里，真的尷尬

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tieyf

繞世界流浪l 發(fā)表于 2022-10-25 21:04
上海2號(hào)線，可以很明顯看到入地段接入

拿出入庫(kù)線改造的話，效率是個(gè)問(wèn)號(hào)，畢竟出入庫(kù)線不需要高通過(guò)速度，但是運(yùn)行線需要的，這個(gè)和上海2號(hào)線不同，上海2號(hào)這段原來(lái)就是正線。至于說(shuō)上海2號(hào)線這段過(guò)山車(chē)，就是因?yàn)樯虾５膹埥�高科�?005年開(kāi)通的時(shí)候是高架站，那時(shí)候規(guī)劃的上海2號(hào)線出了內(nèi)環(huán)往東是高架，那時(shí)候2號(hào)線出了羅山路到張江高科邊上的大彎道那噪音叫一個(gè)酸爽；后來(lái)城市邊界大了，上海也有錢(qián)了，要求外環(huán)內(nèi)新地鐵不高架以減少割裂城市降低噪聲污染，在2號(hào)線東延伸施工時(shí)把所有站改為了地下。至于龍陽(yáng)路停車(chē)場(chǎng)邊上這段先出地在入地，是為了減少改造時(shí)張江站的停運(yùn)時(shí)間，所以是先出地，在高架段改道再入地的，當(dāng)時(shí)是選在春節(jié)期間施工，四段梁平移改造，十幾天就完工了，造成的結(jié)果就是上海2號(hào)線出了龍陽(yáng)路出地，上坡后立馬下坡在羅山路前又入地，接了新建的地下張江高科站，你可以在地圖上看，原來(lái)的2號(hào)線高架段+張江高科站還在。

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