全國首趟！境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列開行11月5日抵達(dá)德國

南大街游民

中歐班列都有時(shí)刻表了

據(jù)了解，國鐵公司與中歐班列開行沿線國家鐵路部門經(jīng)多輪磋商溝通，確定在今年10月份開始組織開行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列。西安國際港站作為全國  中歐班列開行重要站點(diǎn)之一，被列為首發(fā)班列始發(fā)站。

中歐班列從中國到歐洲國家，要經(jīng)過不同國家不同軌距鐵路，中歐班列全程可分為中國段、寬軌段、歐洲段。中歐班列到各國境口岸，都要換裝成本國鐵路能運(yùn)行列車，由于以前換裝作業(yè)時(shí)因沒有開行時(shí)刻接續(xù)要求和限制，會(huì)產(chǎn)生較多無效停留時(shí)間，無法做到快速順暢交接,境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列開行后,通過各規(guī)矩段鐵路班列時(shí)刻表接續(xù)，有效控制中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，消除口岸站辦理列車換裝時(shí)無效停留時(shí)間。

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大唐明月

這樣做提高了效率 好樣的！

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