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新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(陜西境內(nèi))站前工程 施工 總價承包 招標公告
招標編號: T0SG202201500
1. 招標條件
本建設項目 新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段 已由 國家發(fā)展改革委 以 關(guān)于新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段可行性研究報告的批復 發(fā)改基礎(2022)17號 批準建設,項目業(yè)主為 京昆高速鐵路西昆有限公司 ,建設資金來自 項目資本金比例50%,由國鐵集團、陜西省、重慶市及四川省出資,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款 ,項目出資比例為 國鐵集團28%、陜西省9%、重慶市28%、四川省35% ,資金已落實,施工圖設計文件完備,招標人為 西成鐵路客運專線陜西有限責任公司 。本次招標項目已具備法定招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
建設地點: 陜西省安康地區(qū)漢濱區(qū)、嵐皋縣
建設規(guī)模: 新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(陜西境內(nèi))線路起于西康高鐵安康西站,向南跨漢江后溯嵐河而上至嵐皋縣,設站后溯滔河而上,穿大巴山(隧道長14172m)到達陜渝省界。里程范圍:DK0+734.55~DK81+000,新建線路總長80.27km,橋梁13座長5.26km,隧道14座長74.12km,橋隧總長79.38km,橋隧比98.9%,車站1座為嵐皋站。設計時速350公里/小時,工期6年。
2.2 招標范圍
招標范圍: 新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段(陜西境內(nèi))DK0+734.55~DK81+000范圍內(nèi)站前工程、DK0+734.55~DK170+000及樊噲至萬州WDK0~WDK90+416段鋪軌工程。DK81+000~DK170+000、樊噲至萬州WDK0~WDK90+416段鋪軌工程由公司統(tǒng)一組織招標,并負責鋼軌、有砟軌道使用的扣配件采購供應,除此以外的其他所有建設管理工作,由京昆鐵路西昆公司負責。
標段劃分:本次招標共分為 4 個標段,標段號: KYZQ-1,KYZQ-2,KYZQ-3,KYZQ-4,
2.2.1 KYZQ-1,工程數(shù)量為:路基0.154公里;橋梁3.425公里;隧道7.711公里。主要工作內(nèi)容:安康特大橋,任家山隧道,安康漢江大橋,路基1段,區(qū)間房屋,左家山隧道(進口橫洞工區(qū)),鋪軌基地及安康西至萬州鋪軌。隧道施工采用機械化施工,里程/范圍:DK0+734.55~DK12+000。
2.2.2 KYZQ-2,工程數(shù)量為:路基0.145公里;橋梁0.424公里;隧道22.763公里。主要工作內(nèi)容:左家山隧道(一號斜井工區(qū)及出口工區(qū),斜井大里程和出口采用大機配套),路基3段,區(qū)間房屋,林家河中橋,廟埡隧道,堰吉河大橋,青村隧道,香河口大橋,天坪梁隧道(進口斜井及一號橫洞工區(qū)、二號橫洞工區(qū))。除要求采用大機配套施工的隧道外,其他隧道均采用機械化施工,里程/范圍:DK12+000~DK35+300。
2.2.3 KYZQ-3,工程數(shù)量為:路基0.714公里;橋梁1.171公里;隧道18.062公里。主要工作內(nèi)容:天坪梁隧道(出口工區(qū)),桂溪溝大橋,甘柴梁隧道,送溪溝大橋,碾子坪中橋,路基3段,區(qū)間房屋,嵐皋一號隧道,紅巖溝中橋,嵐皋二號隧道,嵐皋三號隧道,嵐河特大橋,余家梁隧道(進口斜井工區(qū)及一號橫洞工區(qū))。嵐皋車站地道、站臺、雨棚、停車場等,嵐皋軌枕廠。除要求采用大機配套施工的隧道外,其他隧道均采用機械化施工。設施工搶險救援站1處,里程/范圍:DK35+300~DK55+200。
2.2.4 KYZQ-4,工程數(shù)量為:橋梁0.242公里;隧道25.585公里。主要工作內(nèi)容:余家梁隧道(二號橫洞及出口工區(qū),橫洞大里程大機配套),鄭家溝中橋,區(qū)間房屋,何家梁隧道,青巖溝中橋,荊竹園隧道,白鶴溝中橋,東大巴山隧道(西成公司管段,全隧全部工點均采用大機配套)。除要求采用大機配套施工的隧道外,其他隧道均采用機械化施工,里程/范圍:DK55+200~DK81+000。
計劃工期: 2191 日歷天,計劃開工日期 2022-12-01 ,計劃竣工日期 2028-11-30
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2022-10-28 13:09 上傳
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