西渝高鐵康渝段合川至重慶樞紐站前工程施工單位招標(biāo)

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新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段合川至重慶樞紐相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)  施工  總價(jià)承包  招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件

    本建設(shè)項(xiàng)目  新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段合川至重慶樞紐相關(guān)工程  已由  國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)   以   國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段可行性研究報(bào)告的批復(fù)發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕17號(hào)  批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為  京昆高速鐵路西昆有限公司  ，建設(shè)資金來(lái)自  中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、陜西省、重慶市、四川省及銀行貸款  ，項(xiàng)目出資比例為  項(xiàng)目資本金50%，銀行貸款50%  ，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為  中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶建設(shè)指揮部  。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況
    建設(shè)地點(diǎn)：   
    建設(shè)規(guī)模：  項(xiàng)目起自在建西安至安康高速鐵路安康西站，經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達(dá)州、大竹、廣安、合川、北碚，至重慶樞紐重慶西站，線路全長(zhǎng)477.9公里（其中新建線路446.7公里），設(shè)11座車站；同步建設(shè)樊噲經(jīng)開(kāi)州至萬(wàn)州連接線，長(zhǎng)90.2公里，設(shè)3座車站。配套新建本線至蘭渝鐵路、襄渝鐵路、成達(dá)萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線約26公里。鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)行車速度：350公里/小時(shí)。  
    2.2 招標(biāo)范圍
    招標(biāo)范圍：  （1）正線DK421+657.3～DK450+950段站前工程。（2）童西聯(lián)絡(luò)線站前工程，里程范圍：童西左聯(lián)絡(luò)線TXLZDK0+000～TXLZDK9+000.918，長(zhǎng)9.001km；童西右聯(lián)絡(luò)線：TXLYDK0+000～TXLYDK1+945.558、TXLZDK1+700～TXLZDK7+000（并行段）、TXLYDK6+000～TXLYDK7+602.967長(zhǎng)8.848km；既有童家溪線路所接軌改建工程。（3）遂渝(襄渝)蔡家聯(lián)絡(luò)線站前工程，里程范圍：遂渝左聯(lián)絡(luò)線SYLZDK0+000～SYLZDK1+974.58長(zhǎng)1.975km；遂渝右聯(lián)絡(luò)線SYLYDK7+000～SYLYDK10+586.87，長(zhǎng)3.586km；既有K141線路所接軌改建工程。（4）重慶西動(dòng)車所既有存車場(chǎng)預(yù)留位置增設(shè)12條動(dòng)車組存車線。具體內(nèi)容以設(shè)計(jì)文件及工程量清單為準(zhǔn)。  
    標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共分為  2  個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：  XYKYSNZQ-1,XYKYSNZQ-2,  
    2.2.1   XYKYSNZQ-1，工程數(shù)量為：（1）路基工程2.39km；（2）橋梁工程15座/11.983km；（3）隧道工程3座/10.275km；(4)無(wú)砟道床鋪設(shè)22.8km。重點(diǎn)控制性工程為：將軍山隧道、徐家坡隧道、北碚天府嘉陵江大橋。，里程/范圍：正線DK421+657.3～DK444+450段站前工程。。
    2.2.2   XYKYSNZQ-2，工程數(shù)量為：（1）路基工程8.038km；（2）橋梁工程18座/5.995km；（3）隧道工程9座/10.383km；（4）童西聯(lián)絡(luò)線、遂渝(襄渝)蔡家聯(lián)絡(luò)線有砟軌道鋪設(shè)23.41km；(5）無(wú)砟道床鋪設(shè)13.845km。重點(diǎn)控制性工程為：北中梁山隧道。，里程/范圍：（1）正線DK444+450～DK450+950段站前工程。（2）童西聯(lián)絡(luò)線站前工程，里程范圍童西左聯(lián)絡(luò)線TXLZDK0+000～TXLZDK9+000.918，長(zhǎng)9.001km，其中：雙線并行段TXLZDK1+700～TXLZDK7+000，童西右聯(lián)絡(luò)線：TXLYDK0+000～TXLYDK1+945.558、TXLYDK6+000～TXLYDK7+602.967長(zhǎng)8.848km；既有童家溪線路所接軌改建工程。（3）遂渝(襄渝)蔡家聯(lián)絡(luò)線站前工程，里程范圍：遂渝左聯(lián)絡(luò)線SYLZDK0+000～SYLZDK1+974.58長(zhǎng)1.975km；遂渝右聯(lián)絡(luò)線SYLYDK7+000～SYLYDK10+586.87，長(zhǎng)3.586km；既有K141線路所接軌改建工程。（4）重慶西動(dòng)車所既有存車場(chǎng)預(yù)留位置增設(shè)12條動(dòng)車組存車線。。
    計(jì)劃工期：  2187  日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期  2022-12-05   ，計(jì)劃竣工日期  2028-11-30   

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至此康渝段站前工程施工單位招標(biāo)已全部開(kāi)始

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山野村夫

看到時(shí)刻表上灰蒙蒙一片，俺對(duì)高鐵已經(jīng)沒(méi)啥子熱情了，俺直覺(jué)以后架子車肯定比火車紅火。