C919

青橄欖

潛力煙波 發(fā)表于 2022-11-14 08:43
就現(xiàn)在的訂單產(chǎn)能，短期不可能建廠，放眼全國，上海也是頂級工業(yè)城市，航空、航天、航海、金融，西電幾十年了總部都走了，何況商飛這樣的公司，沒有運20之前，陜西也就運八，轟六級別飛機，你要是商飛的領導也會毫不猶豫選上海

你們都把上海神話了。其實金融高度發(fā)達的城市，地皮價格高，房價高，人工成本高，從長遠來看，根本不適合放大型制造業(yè)。美國的航空航天產(chǎn)業(yè)都在西部，一些全球頂尖的公司也沒在紐約。

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藍黑之戀

Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 13:21
先不說能不能建到2400，就算2400也不夠，至少要到3000才適合干線飛機

啥叫干線飛機？919算不算，737算不算？320算不算？你自己好好科普下這些飛機能不能在2400米跑道起降？

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Weekendrain

藍黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 15:21
啥叫干線飛機？919算不算，737算不算？320算不算？你自己好好科普下這些飛機能不能在2400米跑道起降？

你是etc么？1800米都夠起降，但是標準跑道至少3000米，需要預留50%長度的余量，你無法保證每一次起降飛機都能出現(xiàn)在跑道端頭，飛機觸地后電磁止動鎖都能解開，飛行員每次降落都很規(guī)范。一次觸地不成功就得復飛，哪個公司愿意冒你這個險？

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Weekendrain

藍黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 15:21
啥叫干線飛機？919算不算，737算不算？320算不算？你自己好好科普下這些飛機能不能在2400米跑道起降？

一排6座的是干線飛機，我們常見的波音737和空客320系列飛機，一般需要在長3000米、寬45米的跑道上起降，也就是4C級或以上

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藍黑之戀

Weekendrain 發(fā)表于 2022-11-14 15:39
一排6座的是干線飛機，我們常見的波音737和空客320系列飛機，一般需要在長3000米、寬45米的跑道上起降，也就是4C級或以上

不要“一般”，也沒有所謂的一般。明確告訴你2400跑道足以起降320和737。

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Weekendrain

藍黑之戀 發(fā)表于 2022-11-14 17:20
不要“一般”，也沒有所謂的一般。明確告訴你2400跑道足以起降320和737。

是的，理論上可以

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江煙岸柳

落戶上海簡直違背了產(chǎn)業(yè)集中原則，國家一邊支持西安搞航空航天產(chǎn)業(yè)，一邊又胡亂布局，把西部的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)全部通過行政化剝奪到東部。

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Yukino

十二 發(fā)表于 2022-11-14 03:59
看來，你不懂啊，西安光1類占了五個，這要包括2類，和3類，1類為主要類。

來來來，告訴我一類占了哪五個？讓我這個飛設畢業(yè)的也學習學習飛機知識