從“超級機場”到“城市會客廳”，這里的進化究竟是什么？

悅西安

邊界是劃分城市的行政工具，但更高層次的國家中心城市發(fā)展卻在不斷打破各種邊界。

縱觀世界，機場已經(jīng)成為全球生產(chǎn)和商業(yè)活動的重要結(jié)點，也是帶動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎和新的經(jīng)濟增長極。

而在大西安，空港新城依托機場樞紐打造的臨空經(jīng)濟示范區(qū)，正在不斷醞釀、不斷塑造新的城市生活方式，制造更多城市吸引力。

教育資源賦能區(qū)域發(fā)展

人力資源界流傳著一個雷尼爾效應：優(yōu)秀的企業(yè)留住人才，除了薪水，一個良好的工作環(huán)境和企業(yè)文化氛圍也至關(guān)重要，它作為一種重要的無形財富，起到了吸引和留住人才的作用。

這個道理，放在區(qū)域發(fā)展中也一樣，放眼全國，許多優(yōu)秀城市能夠擁有大量人才，同樣優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)配套都是前提之一。

如此明顯的成功路徑，自然令許多城市“眼饞”，但并不意味著修幾條路、蓋幾個學校就萬事大吉。建設(shè)容易，難在需要把基礎(chǔ)設(shè)施的帶動效應最大化，事實上這是幾乎所有新興區(qū)域建設(shè)都繞不開的一步。

例如教育，從助推空港新城長期發(fā)展的角度看，大力推進教育基礎(chǔ)設(shè)施短板補齊，有極強的必然性，它的強弱本身就是一個區(qū)域吸引力大小的重要體現(xiàn)，資源豐富了，自然會吸引來更多人口導入。當然，一味的“多”并不能解決問題，而是要把教育基因融進區(qū)域發(fā)展的DNA里。

今年9月，西安交通大學附屬中學空港高級中學、西安交通大學附屬中學空港實驗學校正式啟用，標志著高品質(zhì)教育理念正式揚帆起航。學�？偼顿Y近10億元，占地135.8畝，涵蓋小學、初中與高中三個學段，設(shè)置66個班，可提供學位3180個，設(shè)置高品質(zhì)恒溫游泳館、標準體育場、機器人實驗室、編程教室等特色功能空間。

值得一提的是，空港新城與西安交通大學附屬中學達成了“委托管理”協(xié)議，雙方將共同組建“名校+”教育聯(lián)合體，打造出設(shè)施一流、文化濃郁、辦學獨特的全省名校。

此外，空港還有“省級標準化高中”、省級“文明校園”及西咸新區(qū)教育信息化應用創(chuàng)新示范校等一批學校。

當然，教育資源層面的提升還不止于此，空港新城在加強教學科研活動、提升教育質(zhì)量和建強教師隊伍方面也是動作頻頻。例如開展優(yōu)秀教師招聘，近兩年已累計招聘名校長、園長、教師超過200人，有效地提升了教師隊伍整體素養(yǎng)。

可以預見的是，伴隨著民生為首的教育質(zhì)量大幅提升，空港新城城市層級的躍升與人才磁性的增長將是肉眼可見，為未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

受各類要素的烘托，空港新城的機場城市地位也正在凸顯，高質(zhì)量發(fā)展的成色要飛起來了，其大西安“城市會客廳”的“人設(shè)”也逐漸成型。

區(qū)位優(yōu)勢與政策機遇疊加

其實，翻看空港新城“十四五”規(guī)劃，就能得知未來空港新城的具體定位：持續(xù)聚焦“活力空港、品質(zhì)空港、文化空港、智慧空港、韌性空港”五位一體的發(fā)展目標，統(tǒng)籌推進“港產(chǎn)城人”四位一體融合發(fā)展。

這句話核心意思是，空港新城不能只是冷冰冰地打卡上班、乘飛機的地方，還得是宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城市。

隨著空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人口增多，其原有的基礎(chǔ)配套的確難以最大化滿足新的增量需求。況且，臨空經(jīng)濟方向人才屬于人才金字塔頂端，他們對居住地的硬件要求也會“水漲船高”。

首先，西安咸陽國際機場是全國八大區(qū)域樞紐機場之一，2小時航程覆蓋我國75%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟資源，2021年機場客運吞吐量全國第九、貨運吞吐量第九，輻射范圍和運轉(zhuǎn)能力具有相當實力。

政策層面，空港新城擁有多個金字招牌：國家級新區(qū)重要組團、國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)、空港型國家物流樞紐、跨境電商綜合試驗區(qū)、中國（陜西）自由貿(mào)易試驗區(qū)、陜西西咸空港綜保區(qū)等等。

要知道，在“一帶一路”以及新西部大開發(fā)的發(fā)展趨勢下，西安被賦予了更多國際間協(xié)作的重要使命，空港新城作為主要的對外窗口，無疑是西安發(fā)展外向型經(jīng)濟的首要通道。

而從實際成果來看，空港新城在臨空產(chǎn)業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出了強勁的勢頭：東航、深航、川航等14家航空公司總部等臨空企業(yè)項目先后落地，聚集普洛斯、豐樹、日立、“三通一達”等物流企業(yè)近200家，以東航賽峰、航天九院771所、梅里眾誠、國睿一諾為代表的臨空偏好型產(chǎn)業(yè)加速聚集，2022年臨空經(jīng)濟規(guī)模預計將突破150億元。

可以肯定，空港新城的區(qū)域價值正在受到更多贊許，在某種意義上，年輕的空港新城迎來了區(qū)域價值的猛增期。

當然，評價一個區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展表現(xiàn)，不能唯GDP論，居民幸福感同樣重要，在這方面，看似“鋼鐵直男”的空港新城也是“情感豐富”的。

近年來，空港新城以“東西彩、南北花”的策略，按照“一路一景”的設(shè)計理念，加快綠地、綠道、公園建設(shè)，真正實現(xiàn)了“300米見綠、500米見園”的美麗城市構(gòu)想。

而交通方面，空港新城也實現(xiàn)了區(qū)域范圍內(nèi)任一地點10分鐘內(nèi)上高速，公交、地鐵與機場和西安、咸陽主城區(qū)高效接駁。

值得一提的是，空港新城還將高規(guī)格建設(shè)順陵博物館。這不僅標志著一個沉寂許久的文旅IP即將被喚醒，還標志著空港新城對城市厚度的尊重與追求，更是從側(cè)面印證了空港新城的歷史底色。

倘若重點項目落位是夯實區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)，那么，在城市面貌、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等方面的持續(xù)發(fā)力，則是致力于讓區(qū)域更有吸引力。不夸張地說，通過這幾年的持續(xù)奔跑，一座更有溫度、更加立體的“城市會客廳”正在茁壯成長。

面向未來的“城市會客廳”

百年基業(yè)，人才為本。從古至今，人才都是一個國的根本，是社會發(fā)展的重要之源。

應該看到，當前全國各地發(fā)展競爭都顯得異常激烈，人才在選擇投資區(qū)域時也難免會優(yōu)中選優(yōu)，產(chǎn)生觀望情緒，這個時候，誰的人才政策更完備，誰的創(chuàng)業(yè)環(huán)境更優(yōu)渥，誰就能夠贏得全國乃至全球人才的芳心。

從這點上說，空港新城是完全具備競爭力的，無論是高瞻遠矚的區(qū)域規(guī)劃，還是城市發(fā)展上的誠意滿滿，都是空港新城潛力的直接體現(xiàn)。

深度分析公開發(fā)布的信息，空港新城先后出臺了涉及人才認定、住房保障、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)補貼等重磅文件，目的就是促使各類人才不斷在此聚集，為高質(zhì)量發(fā)展提供核心動力支撐。

截至目前，空港新城為16家入?yún)^(qū)企業(yè)的700余名人才，累計發(fā)放各類補貼1256.99萬元，并推出“智慧房屋”“人才公寓”和商業(yè)住宅等多層次方案，解決人才的后顧之憂。

這些城市的“氛圍感”，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)間、民生間、環(huán)境間的精準咬合，這對于看重氣場合適的青年人才來說，更是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的全優(yōu)選擇。

有了尊重人才的決心信心，生活工作環(huán)境持續(xù)改善，隨之而來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚效應就能實現(xiàn)，那么，一個區(qū)域的發(fā)展厚度和生產(chǎn)效率就能大幅提升。

伴隨西安都市圈的正式獲批，作為重點功能組成部分，這里不僅臨空經(jīng)濟發(fā)展?jié)u入佳境，區(qū)域面貌建設(shè)也開啟了全新階段，其城市價值正加速兌現(xiàn)。

帕特里克格迪斯在《進化中的城市》中寫道：“未來的城市不再像墨跡、油漬那樣蔓延，一旦發(fā)展，他們將像花兒那樣呈星狀開放，在金色的光芒間交替著綠葉。”可以看到，在這場城市構(gòu)筑與人才磁場的“雙向奔赴”中，空港新城以敢為人先的勇氣、誠意滿滿的姿態(tài)，將在更廣闊的天地中，去擁抱來自未來的美麗邂逅。

大唐明月

不錯!空港未來前景不容低估!

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dangaver

機場輻射厲害不

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