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發(fā)表于 2022-11-23 13:35:15
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11號線應(yīng)該會想辦法在魚化寨與3號線和云巴進行換乘,代價是要拐兩次彎,第一次彎是要實現(xiàn)與3號和云巴的換乘,第2次是要重新彎回來再與5號線在西窯頭進行換乘。
但在錦業(yè)路段多半無法實現(xiàn)11號與云巴的換乘了。因為要實現(xiàn)換乘的話11號線也得繞行2次彎,換乘成本代價太高了。云巴在這一段的換乘便利性受影響。
感覺就是云巴的出現(xiàn)打亂了11號線在這一段的部署,11原本要在丈八四路與6號線換乘,在丈八北路相繼與3和5號線換乘的,這樣走的路線是平直的,換乘之前也應(yīng)該是預(yù)留過的。導(dǎo)致本來應(yīng)該是云巴去換乘地鐵,現(xiàn)在變成了11干線去遷就云巴。
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