云巴軟件新城-錦業(yè)路區(qū)域不能換乘11號(hào)線

uprightsoul

sjlong 發(fā)表于 2022-11-22 13:22
所以現(xiàn)在討論云巴沒有預(yù)留，那只能說4期太沒譜，導(dǎo)致的無法提前預(yù)留�；蛘咔捌陬A(yù)留的換乘后期不走了。

11號(hào)線應(yīng)該會(huì)想辦法在魚化寨與3號(hào)線和云巴進(jìn)行換乘，代價(jià)是要拐兩次彎，第一次彎是要實(shí)現(xiàn)與3號(hào)和云巴的換乘，第2次是要重新彎回來再與5號(hào)線在西窯頭進(jìn)行換乘。
但在錦業(yè)路段多半無法實(shí)現(xiàn)11號(hào)與云巴的換乘了。因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)換乘的話11號(hào)線也得繞行2次彎，換乘成本代價(jià)太高了。云巴在這一段的換乘便利性受影響。

感覺就是云巴的出現(xiàn)打亂了11號(hào)線在這一段的部署，11原本要在丈八四路與6號(hào)線換乘，在丈八北路相繼與3和5號(hào)線換乘的，這樣走的路線是平直的，換乘之前也應(yīng)該是預(yù)留過的。導(dǎo)致本來應(yīng)該是云巴去換乘地鐵，現(xiàn)在變成了11干線去遷就云巴。

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uprightsoul

mumu 發(fā)表于 2022-11-21 16:44
畢竟不是只服務(wù)于區(qū)內(nèi)~  區(qū)內(nèi)坐公交么。   不能因?yàn)閰^(qū)內(nèi)一段~  否定全段

沒有否定全段，只是說這一段

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