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[軌交] 西安地鐵14號線與9號線會否建換乘站?官方:正在研究可行性

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發(fā)表于 2022-11-29 15:56:34 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這個至少得等中間的空 軍機場以后才能實施吧,中間一大塊軍 產(chǎn),空 軍還在每天訓練,誰能動得了?如果繞路修的話那后期機場轉(zhuǎn)成民用通航機場了,距離這么近的通航機場沒地鐵那就又得遺憾了。

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發(fā)表于 2022-11-29 19:50:00 | 只看該作者
以前不是規(guī)劃14延伸到9號紫霞三路站換乘嘛

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發(fā)表于 2022-11-29 21:27:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
往兵馬俑延伸吧,離的還很遠,不行了高架

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發(fā)表于 2022-11-29 22:23:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇連云港
nevP 發(fā)表于 2022-11-29 13:43
兵馬俑這個大IP, 值得一條地鐵線路直通機場

西安值得地方多了。而且兵馬俑已經(jīng)有地鐵了。鄠邑,西工大長安校區(qū)都比這條線急迫。

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發(fā)表于 2022-11-29 23:02:39 | 只看該作者 來自: 中國陜西渭南
從延長旅客滯留西安時間角度看,向東延伸14號線是餿主意。

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發(fā)表于 2022-11-29 23:51:14 | 只看該作者
solo 發(fā)表于 2022-11-29 15:56
這個至少得等中間的空 軍機場以后才能實施吧,中間一大塊軍 產(chǎn),空 軍還在每天訓練,誰能動得了?如果繞路 ...

那機場不會轉(zhuǎn)變性質(zhì)。別做夢了
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發(fā)表于 2022-11-30 09:51:30 | 只看該作者 來自: 中國上海
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發(fā)表于 2022-11-30 10:47:10 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12306鐵總 發(fā)表于 2022-11-29 15:38
賀韶站到9號線中間這塊區(qū)域,被繞城高速、京昆高速、機場、隴海鐵路包圍,后面還有西延高鐵從中穿過,歇駕 ...

原來如此,中間是不是沒幾個小區(qū)
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