西安地鐵14號線與9號線會否建換乘站？官方：正在研究可行性

12306鐵總

鳳翔府 發(fā)表于 2022-11-30 10:47
原來如此，中間是不是沒幾個小區(qū)

你可以打開地圖看嘛，全是村子、麥田、物流園和工廠，高層住宅估計都不會批，影響飛機降落。

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小怪

nevP 發(fā)表于 2022-11-30 09:51
哎,沒錢太蛋疼了,啥也沒有, 羨慕成都 杭州! 哎!!!

你和杭州怎么比？浙江東部強省。成都，四川集全省之力發(fā)展，要錢給錢，要地給地，簡陽說要四川就給。西安和他們沒法比的。

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solo

Yukino 發(fā)表于 2022-11-29 23:51
那機場不會轉變性質(zhì)。別做夢了

我覺得轉換的可能性很大，主要是周邊發(fā)展的太快了，離港務區(qū)、保稅區(qū)都太近�？� 軍現(xiàn)在訓練都天天得在一堆高樓、小區(qū)上空訓練。周圍居民提意見噪聲大就不說了，更不利于軍 隊的保密、保障工作。更存在嚴重的安全隱患，畢竟機場周邊的農(nóng)田荒地越來越少了。空 軍肯定早就想搬離了，西安周邊又不是沒地了。沒必要非要像美 軍基地一樣，修到居民區(qū)中間。

Yukino

solo 發(fā)表于 2022-11-30 12:10
我覺得轉換的可能性很大，主要是周邊發(fā)展的太快了，離港務區(qū)、保稅區(qū)都太近�？� 軍現(xiàn)在訓練都天天得在一 ...

首先周圍有限高。所以起降安全不是問題。其次居民意見根本不重要。因為有個先來后到。幾場在先，居民樓在后。買這就得接受這噪音。其次保密更不是問題。要不然西安這堆研究所全搬回山里頭得了。�？� 軍挪地很簡單。同樣便利位置的你找個地置換就行。你想給挪遠挪走。理都不理你。上海大場 杭州莧橋比西安這個還更靠近核心區(qū)，到現(xiàn)在依然沒讓給地方。所以別多想了。