成巴安高鐵如果350 西安經(jīng)安康至成都的新線路可以替代現(xiàn)西成客專

WJJ · 發(fā)表于 2022-11-29 12:51:03

小石先森 · 發(fā)表于 2022-11-29 13:26:53

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南山一葉 · 發(fā)表于 2022-11-29 13:33:10

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京兆壹號 · 發(fā)表于 2022-11-29 13:40:27

小石先森發(fā)表于 2022-11-29 13:26
西成250的是最短線路，西成的線路選址堪稱完美。成達(dá)萬+西渝雖然全程350，但是考慮到繞路＋秦嶺山區(qū)不可避免的限速，兩線之間最終用時(shí)相差無幾。

四紐當(dāng)年不行嘛。最重要的出川通道也不抗議一下

小石先森 · 發(fā)表于 2022-11-29 13:57:26

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12306鐵總 · 發(fā)表于 2022-11-29 14:16:42

最好的線路已經(jīng)被西成占了，除非就在既有線旁邊新建三四線350，其它線路都沒什么優(yōu)勢。指望這個(gè)還不如期待江油到成都線路幾年內(nèi)飽和，把江油到成都拉直，標(biāo)桿車輕松跑進(jìn)3小時(shí)。

DO由自己 · 發(fā)表于 2022-11-29 14:41:22

350可能性幾乎沒有

未央宮闕 · 發(fā)表于 2022-11-29 16:16:19

老西成還能升級嗎

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