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[鐵路] 西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線站前、四電施工單位招標(biāo)

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新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線XYLZQ-1、 XYLZQ-2標(biāo)施工單價(jià)承包  施工  單價(jià)承包  招標(biāo)公告
2.1 項(xiàng)目概況
    建設(shè)地點(diǎn):  陜西省西安市未央?yún)^(qū)西安北站至聯(lián)鎮(zhèn)段  
    建設(shè)規(guī)模:  新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程自西安北站引出,經(jīng)西安市經(jīng)開區(qū)、未央?yún)^(qū)、港務(wù)區(qū)、灞橋區(qū)、高陵區(qū)分別至新建西安至延安高速鐵路正線港務(wù)區(qū)東站、耿鎮(zhèn)線路所; 新建港務(wù)區(qū)東站至西安北站聯(lián)絡(luò)線線路長度19.27公里,其中港務(wù)區(qū)東站至港務(wù)區(qū)站段設(shè)計(jì)速度為120km/h,港務(wù)區(qū)站至西安北站段設(shè)計(jì)速度為160km/h; 新建成都至延安上、下行疏解線線路長度共計(jì)4.15單線公里,其中上行疏解線設(shè)計(jì)速度80km/h,下行疏解線設(shè)計(jì)速度為60km/h。 新建耿鎮(zhèn)至港務(wù)區(qū)站上、下行聯(lián)絡(luò)線線路長度共計(jì)8.23單線公里,設(shè)計(jì)速度160km/h。   
    2.2 招標(biāo)范圍
    招標(biāo)范圍:  新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程代建范圍內(nèi)的全部站前工程(含鋪軌)。  
    標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  2  個標(biāo)段,標(biāo)段號:  XYLZQ-1,XYLZQ-2,  
    2.2.1   XYLZQ-1,工程數(shù)量為:耿鎮(zhèn)(不含)至港務(wù)區(qū)站(不含)聯(lián)絡(luò)線(XWK13+321~LZK16+984.77,正線3.664公里。XWK13+321~LYK17+317.96,正線3.997公里);XWK8+385.35~至港務(wù)區(qū)東(不含)(含港務(wù)區(qū)越行站)(XWK8+385.35~XWK17+839.14,正線9.454公里;XWK8+385.35~XWYK17+895.01,正線9.510公里)范圍內(nèi)的所有站前工程(含架梁不含鋪軌),包含橋梁17.896公里(其中單線橋10.192公里,雙線橋6.305公里,車站橋1.399公里),里程/范圍:XWK13+321~LZK16+984.77;XWK13+321~LYK17+317.96;XWK8+385.35~XWK17+839.14;XWK8+385.35~XWYK17+895.01。
    2.2.2   XYLZQ-2,工程數(shù)量為:成都至延安上行疏解線(CDLZK0+000~CDLZKI+886.556,正線1.887公里),延安至成都下行疏解線CDLYK0+000~CDLYK2+265.614,正線2.266公里),西安北站~XWK8+385.35(XWK0+000~XWK8+385.35,正線8.385公里)范圍內(nèi)的所有站前工程及代建范圍內(nèi)的所有線路鋪軌工程;包含路基0.834公里(其中雙線路基0.263公里,單線路基0.571公里),橋梁11.498公里(其中雙線橋8.122公里,單線橋3.376公里)。,里程/范圍:CDLZK0+000~CDLZKI+886.556;CDLYK0+000~CDLYK2+265.614;XWK0+000~XWK8+385.35。
    計(jì)劃工期:  1065  日歷天,計(jì)劃開工日期  2023-01-15   ,計(jì)劃竣工日期  2025-12-15   
西安交通-悅西安-西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線站前、四電施工單位招標(biāo)-榮耀西安論壇-(1)
新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線XYLZH-1標(biāo)“四電”集成施工單價(jià)承包  施工  單價(jià)承包  招標(biāo)公告
2.1 項(xiàng)目概況
    建設(shè)地點(diǎn):  陜西省西安市未央?yún)^(qū)西安北站至耿鎮(zhèn)段  
    建設(shè)規(guī)模:  新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程自西安北站引出,經(jīng)西安市經(jīng)開區(qū)、未央?yún)^(qū)、港務(wù)區(qū)、灞橋區(qū)、高陵區(qū)分別至新建西安至延安高速鐵路正線港務(wù)區(qū)東站、耿鎮(zhèn)線路所; 新建港務(wù)區(qū)東站至西安北站聯(lián)絡(luò)線線路長度19.27公里,其中港務(wù)區(qū)東站至港務(wù)區(qū)站段設(shè)計(jì)速度為120km/h,港務(wù)區(qū)站至西安北站段設(shè)計(jì)速度為160km/h; 新建成都至延安上、下行疏解線線路長度共計(jì)4.15單線公里,其中上行疏解線設(shè)計(jì)速度80km/h,下行疏解線設(shè)計(jì)速度為60km/h。 新建耿鎮(zhèn)至港務(wù)區(qū)站上、下行聯(lián)絡(luò)線線路長度共計(jì)8.23單線公里,設(shè)計(jì)速度160km/h。   
    2.2 招標(biāo)范圍
    招標(biāo)范圍:  新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程代建范圍內(nèi)的全部站后工程施工內(nèi)容。  
    標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為  1  個標(biāo)段,標(biāo)段號:  XYLZH-1,  
    2.2.1   XYLZH-1,工程數(shù)量為:信號:港務(wù)區(qū)、草店村信號系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)線自動閉塞,西安北信號系統(tǒng)改造;牽引變電:改造既有西安北牽引變電所1座、還建大西高鐵陳家堡AT所1座、新建港務(wù)區(qū)分區(qū)所1座及本段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)納入遠(yuǎn)方監(jiān)控工程;接觸網(wǎng):架設(shè)接觸網(wǎng)69條公里。電力:10KV配電所1座,信號樓、線路所10/0.4KV變電所2座,箱變6座,10KV電力貫通線40km,10KV電源線3km。房建:還建大西陳家堡AT所、港務(wù)區(qū)分區(qū)所、草店村線路所、港務(wù)區(qū)越行站、西安北配電所、西安北乘務(wù)員公寓及運(yùn)用車間,里程/范圍:新建西安至延安鐵路西安至銅川段西安樞紐聯(lián)絡(luò)線工程全部代建范圍。。
    計(jì)劃工期:  822  日歷天,計(jì)劃開工日期  2023-09-15   ,計(jì)劃竣工日期  2025-12-15   
西安交通-悅西安-西延高鐵西安樞紐聯(lián)絡(luò)線站前、四電施工單位招標(biāo)-榮耀西安論壇-(2)
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可惜了 沒資源設(shè)備賣不進(jìn)去

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征地拆遷即將開始
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發(fā)表于 2022-12-6 10:02:48 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
最大的問題就是拆遷,沿線要拆不少,建設(shè)2年就夠了。

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沿線拆遷開始了嗎?看來春節(jié)前不用急著去打卡了
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