未來三年，還有這些高速鐵路將開通！“十四五”末高鐵里程將近5萬公里

tigerjia

真的是西安還差好多啊

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山地車大師

等到西渝、西十、西延修建的差不多的時候。我估計漢巴南，漢中-巴中也啟動了。陜西還是不行，隔壁四川，巴中-南充這一段自己掏錢修。陜西總是嚷嚷著沒錢，其實錢擠一擠，想想辦法，總會是有的。

sipo

muboy1999 發(fā)表于 2022-12-20 08:07
看來還是要多學(xué)漢中，多叛變 多反骨 多叫囂要獨立，要不沒人在意。沒記錯漢中的高鐵是陜北陜南第一通，高速公路應(yīng)該是第二個通。

那是因為漢中在京昆大通道上

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咸檸1

長安知客 發(fā)表于 2022-12-20 10:22
西成通道對于陜西有多重要？陜西跟西南地區(qū)自古來往就不密切，更何況現(xiàn)在國家經(jīng)濟重心在東南沿海和廣東。我們要從實際出發(fā)，逐利而不是逐義，更何況我們那個南鄰也是無義之輩。

？？？四縱四橫都是國發(fā)牽頭鐵總直接出資，關(guān)陜西什么事？

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YYZ-知～～

長安知客 發(fā)表于 2022-12-20 10:22
西成通道對于陜西有多重要？陜西跟西南地區(qū)自古來往就不密切，更何況現(xiàn)在國家經(jīng)濟重心在東南沿海和廣東。我們要從實際出發(fā)，逐利而不是逐義，更何況我們那個南鄰也是無義之輩。

你這邏輯不對吧，自古以來來往不密切的根本原因就是交通不便，西成也好西武也好就是解決過去無法緊密聯(lián)系的桎梏，拓展發(fā)展的格局啊。交通便利當(dāng)然對發(fā)展是好處啊。

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@風(fēng)云

長安知客 發(fā)表于 2022-12-20 10:22
西成通道對于陜西有多重要？陜西跟西南地區(qū)自古來往就不密切，更何況現(xiàn)在國家經(jīng)濟重心在東南沿海和廣東。我們要從實際出發(fā)，逐利而不是逐義，更何況我們那個南鄰也是無義之輩。

自古以來不密切？古代川盆地還一直作為大關(guān)中存在呢，從秦國開發(fā)一來到唐宋，成都平原這個大地理單元還一直說的長安陜西話官方方言呢，這叫不密切？

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