未來三年，還有這些高速鐵路將開通！“十四五”末高鐵里程將近5萬公里

happyzhigang

國鐵集團最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月底，全國鐵路營業(yè)里程達到15.3萬公里，其中高鐵4.1萬公里。鐵路已經(jīng)覆蓋了全國81%的縣，高鐵通達93%的50萬人口以上城市。12月底，還將有中蘭、京唐京濱、常益等多條高鐵開通。預計到12月底，全國高鐵營業(yè)里程將達4.2萬公里。“十四五”還剩最后三年時間，按照一般高鐵項目平原丘陵地區(qū)3.5-4年、山地高原4.5-5年的建設工期，2019至2021年開工的大部分高鐵項目均有望在“十四五”期間建成通車。隨著在建高鐵的相繼建成通車，國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)斷頭路將逐步打通。這些項目中，一次性建成里程最長、規(guī)模最大的為貴南高鐵和沈白高鐵。屆時，多個地市將結(jié)束不通高鐵歷史。包括：山東聊城，廣西河池，四川阿壩，廣西玉林，四川巴中，甘肅武威，寧夏石嘴山，吉林通化、白山，陜西銅川、延安，內(nèi)蒙古巴彥淖爾，湖北荊門，貴州興義等。

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Doer

西安太慢了

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小怪

暗暗 發(fā)表于 2022-12-20 00:03
5年

正常西延，西十應該已經(jīng)通車了。

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muboy1999

可憐的榆林，作為金主，居然被糟蹋成這樣。

咸檸1

muboy1999 發(fā)表于 2022-12-20 08:07
看來還是要多學漢中，多叛變 多反骨 多叫囂要獨立，要不沒人在意。沒記錯漢中的高鐵是陜北陜南第一通，高速公路應該是第二個通。

因為西成通道太重要了。四縱四橫時代西成高鐵就是京昆大通道，鐵總直接出20%，并給川陜引資金修建的，和漢中有沒半毛錢關系

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filex

百分之93的五十萬人口的城市通高鐵。這在陜西剛好百分之五十。

dangaver

muboy1999 發(fā)表于 2022-12-20 08:07
看來還是要多學漢中，多叛變 多反骨 多叫囂要獨立，要不沒人在意。沒記錯漢中的高鐵是陜北陜南第一通，高速公路應該是第二個通。

高層自有安排，跟叫不叫囂沒關系

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長安知客

咸檸1 發(fā)表于 2022-12-20 08:57
因為西成通道太重要了。四縱四橫時代西成高鐵就是京昆大通道，鐵總直接出20%，并給川陜引資金修建的，和漢中有沒半毛錢關系

西成通道對于陜西有多重要？陜西跟西南地區(qū)自古來往就不密切，更何況現(xiàn)在國家經(jīng)濟重心在東南沿海和廣東。我們要從實際出發(fā)，逐利而不是逐義，更何況我們那個南鄰也是無義之輩。

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