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樓主: Blockhead丶
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T5航站樓,這顏值不遜色任何國內商業(yè)

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發(fā)表于 2022-12-25 19:09:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國北京
畢竟一個T5的投資額比國內99.9%的機場都高,不亞于新建一個機場了

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發(fā)表于 2022-12-25 20:30:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
T5航線樓內部有點像韓國首爾機場。三年前我在首爾國際機場轉機,中間停留三個多小時,仔細轉了轉,內部空間很大,除了商業(yè)設施齊全之外,候機樓內部似乎一個很大的天然森林,里邊綠化很好,高大樹木很多,如今T5內部也類似那樣了。

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發(fā)表于 2022-12-25 20:52:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
WJJ 發(fā)表于 2022-12-25 20:30
T5航線樓內部有點像韓國首爾機場。三年前我在首爾國際機場轉機,中間停留三個多小時,仔細轉了轉,內部空間很大,除了商業(yè)設施齊全之外,候機樓內部似乎一個很大的天然森林,里邊綠化很好,高大樹木很多,如今T5內部也類似那樣了。

機場確實有建成溫室植物園的天然條件,恒溫恒濕恒氧容易做到

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發(fā)表于 2022-12-25 21:30:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Blockhead丶 發(fā)表于 2022-12-25 18:50
暫時沒有那么具體的消息,但是整體推薦順利是肯定的

T5覆蓋了LVMH旗下大部分品牌

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發(fā)表于 2022-12-25 23:59:33 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
東航機庫咋弄?什么時候拆?

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發(fā)表于 2022-12-26 09:43:44 | 只看該作者 來自: 中國陜西
藍黑之戀 發(fā)表于 2022-12-25 23:59
東航機庫咋弄?什么時候拆?

看起來短期內都不會拆

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發(fā)表于 2022-12-26 10:49:02 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
古都人 發(fā)表于 2022-12-26 09:43
看起來短期內都不會拆

那好多近機位都廢了?

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發(fā)表于 2022-12-26 14:16:56 | 只看該作者 來自: 中國陜西
藍黑之戀 發(fā)表于 2022-12-26 10:49
那好多近機位都廢了?

是的,但是沒辦法,機庫搬遷不在這次規(guī)劃內
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