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發(fā)表于 2023-1-7 12:23:38 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
暗暗 發(fā)表于 2023-1-6 23:07
堅(jiān)持不下去了?

不存在堅(jiān)持不下去,就是兩邊往坑里填人,填到一個(gè)數(shù)值就可以停戰(zhàn)了,最好在打上兩三年

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dudumomo 發(fā)表于 2023-01-07 10:55
現(xiàn)在連一線城市人口都不敢說(shuō)暴漲,榆林怎么可能暴漲

現(xiàn)在一線城市確實(shí)沒(méi)有二線城市增加的多

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發(fā)表于 2023-1-7 13:56:14 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
說(shuō)榆林不該修地鐵的就瞎扯淡,你是榆林人嗎,你生活過(guò)榆陽(yáng)區(qū)嗎,榆林交通羊梗塞多少年了,西安南二環(huán)南三環(huán)的堵塞在榆林面前小巫見(jiàn)大巫,拆了綠化改車道,沒(méi)多久拆了人行輔道改車道,還不行雙向改單向,市區(qū)多個(gè)十字路動(dòng)不動(dòng)堵塞。榆林城區(qū)已經(jīng)無(wú)法擴(kuò)寬道路無(wú)法十字路高架,公交系統(tǒng)多少條線路動(dòng)不動(dòng)就癱瘓了,公交車只要一過(guò)十字路,交通就完蛋。榆林榆陽(yáng)區(qū)城區(qū)人口密度比西安單拎出來(lái)一個(gè)區(qū)人口密度要大的多。榆林整體體量不適合地鐵,運(yùn)量也不適合,適合的云巴云軌,這不是因?yàn)槲沂怯芰秩藦?qiáng)行狡辯。在榆林生活的人都知道榆林市政類停車場(chǎng)不管是大型和小型的極度稀缺,榆林道路普遍窄,出個(gè)門如果都是西安臨時(shí)停路邊,你看下全市交通癱瘓不癱瘓。高鐵和地鐵有屁的聯(lián)系,一個(gè)是市內(nèi)通勤,一個(gè)是市與市通勤。榆林既然要做呼包鄂榆城市群核心城市,自己城區(qū)多年的交通不解決還談個(gè)屁啊。我回家在榆林出行基本就是走路,開車,打車,坐公交半路上堵一下我走路就回去了。請(qǐng)了解榆林交通情況再來(lái)發(fā)言,別張口就來(lái)。還有榆林每年給省里上交的財(cái)政不是這一兩年怎樣怎樣的,近20年來(lái)榆林財(cái)政上交沒(méi)跌不下前二吧!西安作為省會(huì)城市雖然是三級(jí)財(cái)政,但省里又把上交省的返還給了西安這也是事實(shí)吧!全省財(cái)政開支,其他各市都是舉債支出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收入,榆林最起碼財(cái)政支出平收入,你們看不到這些事實(shí)就在那噴就是睜眼瞎。西安是榆林各種商業(yè)的供貨源,我就問(wèn)西安的老板,給榆林供貨的是不是全省賣的最貴的沒(méi)有之一,沒(méi)有折扣的。西安多少老板和企業(yè)靠榆林來(lái)吃飯。

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發(fā)表于 2023-1-7 15:12:08 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
15091220228 發(fā)表于 2023-1-7 13:56
說(shuō)榆林不該修地鐵的就瞎扯淡,你是榆林人嗎,你生活過(guò)榆陽(yáng)區(qū)嗎,榆林交通羊梗塞多少年了,西安南二環(huán)南三環(huán) ...

西安有人反對(duì)榆林建地鐵了,沒(méi)看見(jiàn)是外省IP?

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發(fā)表于 2023-1-7 15:45:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
AlexKao 發(fā)表于 2023-01-07 15:12
西安有人反對(duì)榆林建地鐵了,沒(méi)看見(jiàn)是外省IP?

總而言之榆林早就該啟動(dòng)軌道規(guī)劃建設(shè)了,不像西安現(xiàn)在是出行方便不方便的問(wèn)題而是因?yàn)闅v史原因?qū)е鹿幌到y(tǒng)和私家車已經(jīng)完全不能共融。原來(lái)公交還是小車現(xiàn)在都是這種大車,因?yàn)槌菂^(qū)人口密集城區(qū)又不大道路又窄又不發(fā)達(dá)私家車保有量又大,一個(gè)公交轉(zhuǎn)個(gè)彎過(guò)個(gè)十字路直接堵二十分鐘,加上不同線路車連住徹底完蛋。把城區(qū)上馬這種運(yùn)量和公交差不多的云巴云軌,起碼公交系統(tǒng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。西安堵車放榆林真的我覺(jué)得西安堵車算個(gè)啥,我覺(jué)得陜西堵車夸張的一個(gè)是榆林,一個(gè)是延安一個(gè)路口,真的折磨人。榆林軌道交通搞兩條線其實(shí)就可以了,其實(shí)里程數(shù)最多也就是西安一條地鐵的長(zhǎng)度,就算是全修地鐵,修不起一條地鐵真是修仙人呢。全省各市財(cái)政支出全是每年大于收入幾百億,榆林這種財(cái)政支出平財(cái)政收入的城市,舉債一兩年修不起條地鐵?這不是給地方財(cái)政造成壓力,本來(lái)就沒(méi)壓力的事。

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發(fā)表于 2023-1-7 23:05:44 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)
長(zhǎng)安七點(diǎn)半 發(fā)表于 2023-1-6 21:28
可惜俄羅斯不給力啊,不然持續(xù)五年將陜西大變樣

現(xiàn)在澳洲在轉(zhuǎn)向。如果澳洲煤又能進(jìn)了。那毛子打不打仗關(guān)系也不大
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