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發(fā)表于 2023-1-13 09:19:17 | 只看該作者 來自: 美國
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marquiszjs 發(fā)表于 2023-01-13 09:18
晚了,現(xiàn)在想打著市域線旗號修地鐵的路被堵死了…
尤其是以地面線為主(高架都超標),站距不小于3公里,費用不高于輕軌等幾條限制條件…
如果說符合標準的估計只有目前的西戶線

市域線/城際和地鐵的界限哪有那么清?
廣州地鐵18/22號線,溫州S1線,臺州S1線,北京地鐵大興機場線,哪個不是用的市域車&城際動車組?哪個不能叫地鐵西安交通-悅西安-軌交-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-1-13 10:31:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
咸檸1 發(fā)表于 2023-01-13 00:23
全國都在玩市域鐵路,不用遵守地鐵硬杠杠,不跟就慢了

是的,大建設的窗口期就是現(xiàn)在,再不敢干大干,若干年后回頭再看,現(xiàn)在的作為就決定了未來的發(fā)展骨架和基礎,只會遺憾。倫敦和紐約是不會再修地鐵和軌道交通了,它們都是在發(fā)展的高峰期把該做的都做了。

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發(fā)表于 2023-1-13 10:44:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

這個不是咱操心的事,資金落實了也不會專門發(fā)通知給網民。

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發(fā)表于 2023-1-13 11:11:04 | 只看該作者 來自: 中國
京兆壹號 發(fā)表于 2023-1-13 00:43
看來西銅短時間內就是靠西延高鐵了?梢源罅块_C頭城際。但是這個可不是西戶鐵路。運營權肯定是桶局的。銅 ...

銅川這距離肯定火車啊。。市域鐵路拉銅川去沒啥必要
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發(fā)表于 2023-1-13 11:24:21 | 只看該作者
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