地鐵客流（轉(zhuǎn)自微博地鐵客流及運(yùn)輸研究阿牛）

長(zhǎng)安星辰

騰閣里 發(fā)表于 2023-01-19 13:05
杭州地鐵除了早晚高峰還有座位，你說(shuō)為啥呢

難怪呢

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Niallz

西安現(xiàn)在主要還是地鐵里程太少了，榜上那些城市兩百多里程的時(shí)候客流強(qiáng)度也都很高。所以四期應(yīng)該多搞點(diǎn)線(xiàn)路。

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domokun

不朽之都 發(fā)表于 2023-01-19 11:54
按規(guī)定，客流強(qiáng)度低于0.7，就不會(huì)批準(zhǔn)下一期地鐵規(guī)劃。

那只是一個(gè)參考依據(jù) 別拿來(lái)當(dāng)令箭.....

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domokun

草灘五路 發(fā)表于 2023-01-19 12:10
客流強(qiáng)度越大說(shuō)明老百姓乘坐體驗(yàn)越差，這個(gè)值得特別驕傲嗎～或者說(shuō)地鐵強(qiáng)度越大，新線(xiàn)路越容易批復(fù)？可也沒(méi)見(jiàn)建設(shè)的有多快啊。

哈哈哈 我那天就說(shuō)了  你這種觀(guān)點(diǎn)的人挺搞笑的  建議你還是先搞清楚 修地鐵的經(jīng)濟(jì)目的 流程組織是什么   樓主發(fā)帖難道是為了驕傲么？明明表達(dá)的是近期春節(jié)其他城市都在下降 唯獨(dú)西安強(qiáng)度不下來(lái)  說(shuō)明游客 市民 常住人口疊加了    咋到了你這兒就被歪曲解讀了  

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青橄欖

hwbvxudbb 發(fā)表于 2023-01-19 11:45
弱弱問(wèn)一句，雖然不坐地鐵，但客流強(qiáng)度一直這么高，難道坐地鐵不難受嗎

你考慮到政府能不能收回投資的問(wèn)題了嗎？全球地鐵都沒(méi)有真正盈利的。

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domokun

青橄欖 發(fā)表于 2023-01-19 14:57
你考慮到政府能不能收回投資的問(wèn)題了嗎？全球地鐵都沒(méi)有真正盈利的。

是的  本來(lái)政府就不靠修地鐵賺錢(qián)啊  現(xiàn)在都是通過(guò)上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)

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銀河系主任

是不是說(shuō)明西安外地人少�。�

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