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[軌交] 鄠邑區(qū)可不可以用土地置換的方式來推動十五號線二期進入四期。

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樓主
發(fā)表于 2023-2-4 17:08:50 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： 中國陜西榆林
鄠邑高鐵站周邊最大的優(yōu)勢就是村莊比較稀疏。有大片可開發(fā)的土地來發(fā)展。如果鄠邑區(qū)可以將足夠的土地資源交給地鐵公司去發(fā)展。那樣是不是也能讓地鐵公司有足夠的動力去推動十五號線二期進入四期規(guī)劃。況且鄠邑區(qū)也早都有高鐵新城的規(guī)劃。如果雙方能一拍即合的話。那么鄠邑區(qū)的地鐵也就為時不遠了。
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沙發(fā)
發(fā)表于 2023-2-4 17:11:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
目前來看主要是政策支持

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發(fā)表于 2023-2-4 17:13:01 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
空地不一定是建設用地、有可能是基本農(nóng)田

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地板
發(fā)表于 2023-2-4 17:13:27 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
都是西安市的地，有啥置換不置換的？地鐵也是西安市的規(guī)劃，又不是哪個區(qū)自己規(guī)劃的

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發(fā)表于 2023-2-4 17:18:25 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
15-2還是算了，13才是民心所向

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發(fā)表于 2023-2-4 17:24:50 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
15-2又不到戶縣核心區(qū)域，13號線才是戶縣真正需要的 戶縣 高新cid  大學城 常寧 韋曲 曲江 南部的精華都連接上了

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發(fā)表于 2023-2-4 17:32:59 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
進去四期可能性為零。

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發(fā)表于 2023-2-4 17:36:13 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
先說入選四期的可能性很低，其次15號線先東延西安東站比較緊迫，另外即將上報的多層次軌道規(guī)劃里有13號線西段（西周眉法城際）
西安交通-悅西安-鄠邑區(qū)可不可以用土地置換的方式來推動十五號線二期進入四期。-榮耀西安論壇-(1)
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