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樓主: 是瑞澈得
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[軌交] 大膽假設(shè)一下,西安到楊凌之間軌道交通的方式

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發(fā)表于 2023-2-16 12:09:30 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-2-16 12:41:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
5號線?算了吧西農(nóng)連創(chuàng)新港都不來了,既然自己愿意在楊凌呆著那就隨他便

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發(fā)表于 2023-2-16 14:00:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
是瑞澈得 發(fā)表于 2023-02-16 11:02
我是這么計(jì)算時(shí)間的,如果一個(gè)大學(xué)生要從楊凌到鐘樓或者小站,不算出學(xué)校的時(shí)間,等到了火車站,如果是直接到西安站,出戰(zhàn)再進(jìn)地鐵,然后再到鐘樓或者小寨,如果到了西安北,其實(shí)更麻煩。
但是如果有個(gè)輕軌可以直達(dá)的,畢竟輕軌這類可以修到學(xué)校門口的,就像5號線到創(chuàng)新港一樣,就方便了很多,就算換成,也是地鐵內(nèi)的換成,比地鐵換國鐵輕松很多

創(chuàng)新港地塊都給他們劃了,人家不要啊。

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發(fā)表于 2023-2-16 14:50:15 | 只看該作者 來自: 中國
類似農(nóng)交會(huì)的活動(dòng)每月都辦   通輕軌就不遠(yuǎn)了

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發(fā)表于 2023-2-16 15:13:20 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
TD123 發(fā)表于 2023-2-16 11:35
這也太扯了吧,西農(nóng)總共就4千多名專職教師,就算有十分之一新進(jìn)年輕教師沒車沒房住西安,那也就每天早晚5 ...

西工大的地鐵還沒影的事,這就開始做夢了。這情況,放在廣東江蘇也不給你弄

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發(fā)表于 2023-2-16 16:00:08 | 只看該作者 來自: 中國陜西商洛
高鐵不夠樓主坐嗎25分鐘就到了

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發(fā)表于 2023-2-16 16:58:14 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
長安的光復(fù) 發(fā)表于 2023-2-16 10:39
想多了1.犀浦站當(dāng)初就是個(gè)嘗試,現(xiàn)在嘗試的人已經(jīng)不在國鐵了2.楊凌和西安的客流量支撐不起來修個(gè)輕軌,80公 ...

主要犀浦不遠(yuǎn)有高新區(qū)富士康聯(lián)想等眾多大廠,同時(shí)大學(xué)院校小區(qū)也多,即產(chǎn)業(yè),只要有豐富的產(chǎn)業(yè)政府才會(huì)考慮,否則不劃算不值當(dāng)。。。

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發(fā)表于 2023-2-16 18:12:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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