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事實證明10號線跨灞河沒設(shè)計公軌合建橋是非常短視的,如今的北跨稍有遺憾。

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發(fā)表于 2023-2-20 16:27:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自: 中國江蘇無錫
10號線最大亮點在于跨渭河雙層橋,真是太美了,建好后西安第一橋地標。當時我就說跨灞河也應該公鐵合建,上層的快速路一直到未央湖附近和北辰快速路互通,下層地鐵和城市輔路,橋梁鋼桁架紅色涂裝。如果當時這樣設(shè)計,對北跨交通的改善非常明顯,而且會造就幾個地標。這段也就5公里多,不會有多少造價。
西安發(fā)展-悅西安-事實證明10號線跨灞河沒設(shè)計公軌合建橋是非常短視的,如今的北跨稍有遺憾。-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2023-2-20 16:33:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
這塊是住宅和濕地公園快速路會影響吧,不過兩邊能過車還可以不用再繞到西航花園那了

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發(fā)表于 2023-2-20 16:38:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
雖然不是公軌兩用,但公路橋也有

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發(fā)表于 2023-2-20 16:44:03 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
灞河兩岸有濕地公園和高層住宅樓影響,長度不夠,空間不夠。

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發(fā)表于 2023-2-20 16:46:13 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
你得考慮好多問題啊…

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發(fā)表于 2023-2-20 16:51:05 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
事實證明?哪來的事實證明?
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發(fā)表于 2023-2-20 16:52:38 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2023-2-20 17:01:34 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
好好人人 發(fā)表于 2023-02-20 16:38
雖然不是公軌兩用,但公路橋也有

那美觀度和知名度就差一點意思
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