估計(jì)地鐵公司沒預(yù)料到西戶線會(huì)這么火

又是冤家又聚頭

遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)客流降低，是因?yàn)榭紤]到鄠邑后期的地鐵分流西戶線了嗎？

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粲然一笑

村支書 發(fā)表于 2023-02-25 21:17
跟大荔高鐵站一樣，開通都沒10年功夫，候車室就擴(kuò)容改造，春運(yùn)高峰期每天一萬(wàn)多人次

陜西的縣級(jí)高鐵站你看著到最后基本上都得重新改造

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xiekou

長(zhǎng)安城南 發(fā)表于 2023-02-25 23:42
人家只想給他閻良修，不僅認(rèn)為得給閻良修，還不想看見給戶縣修

閻良人不發(fā)牢騷呀！修不修無(wú)所謂，所以至今也沒戲！

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卡爾

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2023-02-25 22:50
是這么算的嗎？因?yàn)橐惶艘恍�時(shí)，所以，好多人直接就放棄這個(gè)通行方式了，人家壓根就不考慮坐這個(gè)了，

頻次1小時(shí)一趟是耍流氓

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卡爾

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2023-02-25 23:58
還是你研究的專業(yè)，一天兩萬(wàn)的客流。人家需要做調(diào)研啥的，而你不需要，全靠猜一下，啥數(shù)據(jù)就都有了

關(guān)鍵是頻次，25-30分鐘一趟，你看火不火，西戶快線直接干停擺。25分鐘抽個(gè)煙撒泡尿，誰(shuí)去坐西戶汽車

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kli1992

一路向南 發(fā)表于 2023-02-25 22:16
三四千挺低的了。。。不到十五輛大巴就能解決的客流量

你家大巴一個(gè)車上坐2  300人呀？

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隱居終南

設(shè)計(jì)的都是個(gè)錘子，西安地鐵，二三環(huán)哪個(gè)不是超過(guò)預(yù)期客流，沒一點(diǎn)前瞻性，完了就是沒想到人這么多

kli1992

一路向南 發(fā)表于 2023-02-25 23:15
發(fā)展是客流量說(shuō)話的，北京那么牛逼都沒給所有郊區(qū)通地鐵。。比如廣佛線平均客流量20多萬(wàn)，高峰能達(dá)到50多萬(wàn)，要是能達(dá)到這個(gè)客流量怎么可能不通？一天就一萬(wàn)來(lái)號(hào)人，真當(dāng)西北底下都是石油，比東南沿海還闊氣，你看看你說(shuō)的那些大城市客流量有這么低的么，有哪個(gè)城市的某條線是一天一兩萬(wàn)人的客流量？照你這說(shuō)西寧人不是人？蘭州人不是人。其次你別跟跟杭州和成都比，浙江和四川人口都是陜西的幾倍，成都和杭州的GDP都是是西安的兩倍，根本就不是一個(gè)級(jí)別的。

你把人快笑死了，你知道戶縣到西安哪里人最多嗎？是南郊，這個(gè)車是到西郊的。
再言，你說(shuō)3  4000低的很，那你知道一天有幾對(duì)車再開嗎？知道他一天最大的運(yùn)力嗎？人就像是貨物那樣疊在一起他一天也就是個(gè)8000左右。你會(huì)覺得日常3 4000還低嗎？我經(jīng)常做那個(gè)，不管節(jié)假日還是平時(shí)，車上人流不比平時(shí)二號(hào)線三號(hào)線人少多少。

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