戶縣的朋友其實(shí)不必怨憤，即使4期沒戶縣的線路，可是戶縣本來就比其他區(qū)幸福多了。

云水公園

發(fā)車間隔我覺得遲早都要解決的

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我的瓶子丟了

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-02-26 22:17
西戶線目前來說先解決和五號(hào)線站內(nèi)換乘的問題�？h鐵意思是今年年底搞定。然后就是車的問題�，F(xiàn)有的車少。不夠跑。這樣子跑下去恐怕就得對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)了。新車的事也不知道縣鐵是怎么想的

新車，招標(biāo)流了6次了，鬼知道他們?cè)诟缮?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自安卓APP客戶端

JesseZhu

niuandqiao 發(fā)表于 2023-2-26 21:37
道理是這個(gè)道理，問題就在于目前來看，西戶線在地鐵公司眼里重要性并不高，比如推遲了七次的新車采購，推 ...

新車遲早都是要買的，而且肯定比四期地鐵通車要快。加密班次和延長服務(wù)時(shí)間只是時(shí)間問題。這條線路位置這么好，等發(fā)車間隔加密后我覺得很香啊，不知道為什么戶縣人都覺得不滿足

京兆壹號(hào)

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2023-02-26 22:57
新車，招標(biāo)流了6次了，鬼知道他們?cè)诟缮?/blockquote>

我覺得原因主要有兩個(gè)。一個(gè)是真的沒公司投標(biāo)。畢竟那是內(nèi)燃動(dòng)力。在這方面我國的技術(shù)還是不行。廠子要是接這個(gè)單子。恐怕得專門建個(gè)生產(chǎn)線。總共就四列車。說白了就是不掙錢。第二個(gè)原因就是縣鐵不放心。畢竟這條鐵路的所有權(quán)是國鐵的。這些短時(shí)間內(nèi)合伙。萬一上面新規(guī)定不允許這樣搞了。那買的車不就浪費(fèi)了。其他線路又用不了。所以卡在這了。再加上縣鐵這兩年也比較忙。一方面一二號(hào)線增購車的生產(chǎn)。到段試驗(yàn)。新線路車輛招標(biāo)派人去盯著。新線路的研究。比較忙吧。

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我的瓶子丟了

京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-02-26 23:10
我覺得原因主要有兩個(gè)。一個(gè)是真的沒公司投標(biāo)。畢竟那是內(nèi)燃動(dòng)力。在這方面我國的技術(shù)還是不行。廠子要是接這個(gè)單子�？峙碌脤ｉT建個(gè)生產(chǎn)線�？偣簿退牧熊�。說白了就是不掙錢。第二個(gè)原因就是縣鐵不放心。畢竟這條鐵路的所有權(quán)是國鐵的。這些短時(shí)間內(nèi)合伙。萬一上面新規(guī)定不允許這樣搞了。那買的車不就浪費(fèi)了。其他線路又用不了。所以卡在這了。再加上縣鐵這兩年也比較忙。一方面一二號(hào)線增購車的生產(chǎn)。到段試驗(yàn)。新線路車輛招標(biāo)派人去盯著。新線路的研究。比較忙吧。

這個(gè)好像不是縣鐵出錢

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我的瓶子丟了

JesseZhu 發(fā)表于 2023-02-26 23:02
新車遲早都是要買的，而且肯定比四期地鐵通車要快。加密班次和延長服務(wù)時(shí)間只是時(shí)間問題。這條線路位置這么好，等發(fā)車間隔加密后我覺得很香啊，不知道為什么戶縣人都覺得不滿足

大部分人都在南郊上班，然后把人拉西郊去，肯定不愿意了，時(shí)間不行，躺次不行，當(dāng)不了通勤，只能當(dāng)旅游線路，戶縣人需要的是通勤線路，不是需要旅游線路

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JesseZhu

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2023-2-26 23:14
大部分人都在南郊上班，然后把人拉西郊去，肯定不愿意了，時(shí)間不行，躺次不行，當(dāng)不了通勤，只能當(dāng)旅游線 ...

首先等昆明池站開通了會(huì)好一些，能和3號(hào)線換乘，相對(duì)近一點(diǎn)。其次15號(hào)線二期到鄠邑站，那個(gè)線路更遠(yuǎn)，還不如西戶鐵路