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[道路] 西安機動車保有量突破500萬輛!!

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發(fā)表于 2023-3-1 11:22:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
20-50萬的車買得起,十來萬的車位不想買,十幾塊錢的停車費不想交,說白了還是想占便宜,鉆空子

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發(fā)表于 2023-3-1 11:23:30 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
支持學習深圳,提高違停成本,一次500到1000的處罰力度,路邊雙排停車的太多了

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發(fā)表于 2023-3-1 11:23:57 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
johnny521 發(fā)表于 2023-03-01 10:29
停車難是個大問題,這是為啥現(xiàn)在很多路邊停那么多車,新建小區(qū)對車位比應該作出嚴格要求,必須大于1:1.2

說到本質了,很多小區(qū)都沒地方停,很多公司排隊都一年。
那咋辦停路上唄,交警都睜一只眼閉一只眼了。
要不能咋辦,舊賬慢慢補吧

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發(fā)表于 2023-3-1 11:27:17 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
沒事,到800萬單雙號限,這不就成400萬

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發(fā)表于 2023-3-1 11:28:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
看到樓上一堆人說罰款。罰款頂啥用?
但凡有個幾百停車費的地方,誰愿意把車放路上,一個月貼2次。
不都是公司排不上隊,公共場所沒車位導致嗎?
新小區(qū)就別說了,問題就在老小區(qū)。
還說加大罰款呢。你先找個停車的地方,或者給地鐵加個200公里,真以為地鐵四通八達了。
十幾公里不得開車嗎。做公交地鐵公交。
一個城市規(guī)劃有問題到最后停車難問題搞到市民頭上只能不讓開車。
真有你們的。
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發(fā)表于 2023-3-1 11:30:16 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-1 11:42:59 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
hahahahaha 發(fā)表于 2023-03-01 10:42
大多數人都想直接停在小區(qū)門口,遠一點一步路都不想走,也不想出停車費,所以公共停車場pass;新建小區(qū)車位配比足夠多,可是沒人愿意買,也pass;開發(fā)商的產權車位,肯定也不愿意開放臨停,買車位的業(yè)主也不愿意整天小區(qū)底下亂糟糟的,也pass。只能加大處罰力度了,不停地拖,提高罰款,增加稅收。

確實有些人懶得出奇,我小區(qū)有的人有車位仍把車停在路邊,就因為離家離家近點,惡心的很!

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發(fā)表于 2023-3-1 11:43:27 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西寶雞
起名困難癥 發(fā)表于 2023-03-01 11:28
看到樓上一堆人說罰款。罰款頂啥用?
但凡有個幾百停車費的地方,誰愿意把車放路上,一個月貼2次。
不都是公司排不上隊,公共場所沒車位導致嗎?
新小區(qū)就別說了,問題就在老小區(qū)。
還說加大罰款呢。你先找個停車的地方,或者給地鐵加個200公里,真以為地鐵四通八達了。
十幾公里不得開車嗎。做公交地鐵公交。
一個城市規(guī)劃有問題到最后停車難問題搞到市民頭上只能不讓開車。
真有你們的。

我明明看到很多停車場空蕩蕩的,路上停的滿滿的,甚至雙排停,你說的問題確實存在,但我們說的也是事實,別說幾百的停車費,有人幾塊都想省,寧可給別人添堵!
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