理性討論 能否提前建設(shè)7號(hào)線此段線路

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TD123 發(fā)表于 2023-03-08 16:56
這個(gè)還有種更簡(jiǎn)單的辦法就是只在4號(hào)線鳳城9路往南建3公里跟8號(hào)線明光路站線連接，形成一個(gè)4號(hào)線短區(qū)間，明光路-西安北站，也用不了幾輛車就可以解決高新西郊南下去經(jīng)開北站，經(jīng)開去高新上班，都直接在明光路一次換成即可到達(dá)，在7號(hào)線沒有建成前解決2號(hào)線西邊沒有南北向線路的問題，當(dāng)然如果能學(xué)習(xí)下重慶4.5 環(huán)線互聯(lián)互通，西安地鐵也能在以后地鐵建設(shè)中提前使用互融信號(hào)設(shè)備，能在客流大的線路跨線運(yùn)營，那將是對(duì)地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營有質(zhì)的提升

還是一樣的問題，這個(gè)區(qū)間里的車怎么維護(hù)保養(yǎng)？線路連接到那個(gè)車輛段？這么短的區(qū)間新建車輛段顯然不合算，但是借用四號(hào)線的，總不能把四號(hào)線停運(yùn)一年，挖開地下車站修道岔搞連接吧

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車蕓

2號(hào)北端根本不擁擠，現(xiàn)在控流是因?yàn)橛熊囕v大修車底不夠。