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發(fā)表于 2023-3-13 15:53:37 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
2025年-2026年,西延,西武,西康高鐵通車,2028西渝全線通車,12號線到東站很有必要

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發(fā)表于 2023-3-13 17:29:22 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
12是6B?西安交通-悅西安-LINE.12-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2023-3-13 18:14:03 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
其實(shí)12號線和14號線在擺旗寨之后到機(jī)場可以共站,這樣12號線就可以省下10幾公里路程,剩下來的修圖書館到火車東站,12號線和14號線機(jī)場段基本都是6-10分鐘的拉凳子線,沒必要修兩條線。

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發(fā)表于 2023-3-13 18:14:39 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-13 12:24
問題是高新主導(dǎo)不了國鐵…

所以這12號線只是名義去高鐵南站(不要在意高鐵有沒有),實(shí)際就是串聯(lián)CID和軟件新城,給科技科創(chuàng)雙中心納投名狀,很有長遠(yuǎn)眼光。
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發(fā)表于 2023-3-13 18:17:54 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-3-13 18:17:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
很多人在說東站修了南站沒修,問題是12號線就不是為了南站去的,12號線是為了打通機(jī)場灃東軟新CID科學(xué)城,是科技科創(chuàng)雙中心+硬科技秦創(chuàng)源的主動(dòng)脈。

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發(fā)表于 2023-3-13 18:23:13 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
xianyangwuhan 發(fā)表于 2023-03-13 18:14
其實(shí)12號線和14號線在擺旗寨之后到機(jī)場可以共站,這樣12號線就可以省下10幾公里路程,剩下來的修圖書館到火車東站,12號線和14號線機(jī)場段基本都是6-10分鐘的拉凳子線,沒必要修兩條線。

共線其實(shí)挺好的,14號線西段搞個(gè)小交路10分鐘一趟足夠,12號線10分鐘一趟東站一趟南站,這樣機(jī)場就可以每3分鐘北站、東站、南站循環(huán)發(fā)車
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發(fā)表于 2023-3-13 18:23:54 | 只看該作者
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