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發(fā)表于 2023-3-14 09:01:59 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
Summer705 發(fā)表于 2023-3-14 08:52
你意思以后坐12號(hào)線往返機(jī)場(chǎng),都大包小包在擺棋寨換乘?你是不是搞笑呢。到時(shí)候外地游客拿尻子笑話呢

不用換乘,是共線,就和主線和支線一樣

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發(fā)表于 2023-3-14 09:03:55 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
看大家討論了這么多,其實(shí)一點(diǎn)也不意外,表面上看東線人是更多,但是高新的發(fā)展是戰(zhàn)略性的。
而且地鐵不是要修到各家各戶門(mén)口去,東西線有8號(hào)線,15號(hào)線,而且是很快就能跑起來(lái)的,已經(jīng)能很大程度解決東西方向的通勤了。
高新就是個(gè)優(yōu)等生,并且未來(lái)多少年還會(huì)是優(yōu)等生,不得給優(yōu)等生發(fā)個(gè)獎(jiǎng)狀?輪也該輪到了吧,2025年的地鐵圖你打眼一看,哪里空白多,就看得出來(lái),不要光從自己家門(mén)口出發(fā)思考了,以后東站三條線只是時(shí)間問(wèn)題

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發(fā)表于 2023-3-14 09:05:34 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
xianyangwuhan 發(fā)表于 2023-3-14 09:01
不用換乘,是共線,就和主線和支線一樣

你看清我回復(fù)的人咋說(shuō)的,那人說(shuō)那十幾公里就不修了,多出來(lái)勻到別的線去

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發(fā)表于 2023-3-14 09:07:44 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
xianyangwuhan 發(fā)表于 2023-3-14 09:01
不用換乘,是共線,就和主線和支線一樣

共線,上海3號(hào)線4號(hào)線有不少站是共線的,管理調(diào)度麻煩,而且速度起不來(lái),上海早就想拆開(kāi)了,建的早沒(méi)辦法了,你弄個(gè)共線,12號(hào)線咋快起來(lái),5分鐘+一趟?

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發(fā)表于 2023-3-14 09:14:47 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
Summer705 發(fā)表于 2023-3-14 09:07
共線,上海3號(hào)線4號(hào)線有不少站是共線的,管理調(diào)度麻煩,而且速度起不來(lái),上海早就想拆開(kāi)了,建的早沒(méi)辦法 ...

3分鐘一趟都可以,目前14號(hào)線人也不是很多,12沒(méi)有東段也沒(méi)有多少人,等后期可以加上這段,上海的沒(méi)有預(yù)留,12號(hào)線有預(yù)留,以后加到那期的調(diào)整都解決掉了

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發(fā)表于 2023-3-14 09:52:23 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
東西線全砍掉嗎?保留省圖到木塔寺太白路這段有希望嗎?至少能和6、7、8接駁起來(lái),聯(lián)通高新和雁塔的交通
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發(fā)表于 2023-3-14 11:59:16 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
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發(fā)表于 2023-3-14 12:27:02 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)上海
xianyangwuhan 發(fā)表于 2023-3-14 09:14
3分鐘一趟都可以,目前14號(hào)線人也不是很多,12沒(méi)有東段也沒(méi)有多少人,等后期可以加上這段,上海的沒(méi)有預(yù) ...

可是12是A車(chē),14是B車(chē),根本尿不到一壺啊
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