四期城東城南折戟？

yuxuan9862 · 發(fā)表于 2023-3-13 13:04:26

召召發(fā)表于 2023-03-13 12:33
7號(hào)線具體線路是什么樣呢

外院-鹿苑大道

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hcksust · 發(fā)表于 2023-3-13 13:05:29

heziphone 發(fā)表于 2023-03-13 11:09
11東和12東至少留一條吧。。
南郊本來(lái)就人口稠密有了12 去機(jī)場(chǎng)和東站才方便些
8和15中間空著那么大一片 11不修這段真的好嗎

那一片的地基本上都賣(mài)了，現(xiàn)在的地鐵側(cè)重于空地塊。更有助于人口平衡

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hcksust · 發(fā)表于 2023-3-13 13:06:44

wanghaha 發(fā)表于 2023-03-13 11:14
11號(hào)線進(jìn)咸陽(yáng)市區(qū)，12號(hào)線不進(jìn)西安市區(qū)，有點(diǎn)諷刺

一點(diǎn)也不，西咸新區(qū)也不是鬧著玩的。其次高新也開(kāi)始在地鐵上面發(fā)力。

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hcksust · 發(fā)表于 2023-3-13 13:07:35

yuxuan9862 發(fā)表于 2023-03-13 11:32
這樣的話(huà)，說(shuō)明四期的大思路
就不是優(yōu)化市區(qū)線網(wǎng)，而是服務(wù)重大目標(biāo)
7服務(wù)北跨，一直修的鹿苑大道
11服務(wù)西咸一體化，12服務(wù)機(jī)場(chǎng)+高新

反正地鐵都是虧錢(qián)，不如郊區(qū)多賣(mài)點(diǎn)地

這格局沒(méi)問(wèn)題

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