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[軌交] 四期城東城南折戟?

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發(fā)表于 2023-3-13 13:16:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
總裁 發(fā)表于 2023-03-13 13:12
沒(méi)灃西啥事嗎?

11號(hào)線,白馬河到西安西站是灃西區(qū)域

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發(fā)表于 2023-3-13 13:18:08 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
chuyang119 發(fā)表于 2023-03-13 12:28
戶縣是西安郊縣第一個(gè)通軌道交通的!

臨潼呢?不是?

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發(fā)表于 2023-3-13 13:22:46 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
佚之狐 發(fā)表于 2023-03-13 12:51
7,11,12,3-2,多層次17

多層次研究了半天,要是就上報(bào)一個(gè)17,那也是真的拉胯,

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發(fā)表于 2023-3-13 13:28:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 美國(guó)
12號(hào)線向東至少要連到木塔寺,不然客流根本沒(méi)有保證,南段少修一點(diǎn)到15號(hào)線換乘為止,畢竟你西安南不知道猴年馬月才能修。11、12這么搞完全無(wú)法發(fā)揮線網(wǎng)的效益,,這四期……真就是運(yùn)椅子規(guī)劃

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發(fā)表于 2023-3-13 13:32:27 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
bbzl 發(fā)表于 2023-03-13 13:28
12號(hào)線向東至少要連到木塔寺,不然客流根本沒(méi)有保證,南段少修一點(diǎn)到15號(hào)線換乘為止,畢竟你西安南不知道猴年馬月才能修。11、12這么搞完全無(wú)法發(fā)揮線網(wǎng)的效益,,這四期……真就是運(yùn)椅子規(guī)劃

西安地鐵四期線網(wǎng)是磚家規(guī)劃的?還是西安人民所有的??亦或是咸陽(yáng)人民所用的???
這一切目前看不得而知……

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發(fā)表于 2023-3-13 13:36:25 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
冰碎玉消 發(fā)表于 2023-03-13 13:13
這樣報(bào)完美避開大客流需求,又多了幾條坐椅子線路…民意鼎沸引起上級(jí)關(guān)注,重蹈天津地鐵覆轍……徹查!!

那是沒(méi)過(guò)你家門口,全都在城市中心堵著?

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發(fā)表于 2023-3-13 13:38:50 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
大胡子哈登趙 發(fā)表于 2023-03-13 13:36
那是沒(méi)過(guò)你家門口,全都在城市中心堵著?

民意所向,無(wú)需贅言。

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發(fā)表于 2023-3-13 13:40:47 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西
冰碎玉消 發(fā)表于 2023-03-13 13:38
民意所向,無(wú)需贅言。

城市發(fā)展必然向外圍擴(kuò)散,并不是每一個(gè)地方都得覆蓋地鐵的,而且地鐵是純投資,沒(méi)有收益哪來(lái)錢建設(shè)。
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