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地鐵規(guī)劃批復(fù)之后申訴成功加了站的線路都有哪些?

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發(fā)表于 2023-3-14 09:35:45 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
我的理解是,開始申報(bào)的站點(diǎn)少,線路批復(fù)的可能性就大。等待線路批復(fù)之后,可以進(jìn)行申訴加站。

在我的印象里,批復(fù)后申訴成功加站的線路有:16號(hào)一期、6號(hào)線二期、8號(hào)線在國(guó)家發(fā)改委批復(fù)線路和站點(diǎn)后,在開始建設(shè)前都增加了新的站點(diǎn),而且16號(hào)線一期不僅加了一站而且還改動(dòng)了局部的走向。政策規(guī)定,在國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后,地方地鐵辦有20%的改動(dòng)權(quán)。

除了16號(hào)、6號(hào)、8號(hào)線路之外,地鐵規(guī)劃批復(fù)之后申訴成功加了站的線路都有哪些?


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發(fā)表于 2023-3-14 09:38:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
5號(hào)線文藝路

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發(fā)表于 2023-3-14 09:42:20 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
加站后西安地鐵的站間距依然很大
像是二號(hào)線小寨和會(huì)展中心間,合理的站位是紅專路和吳家墳,應(yīng)該設(shè)兩站,但是由于緯一街的存在,導(dǎo)致不可能加站
而且像大白楊這種站,不是論壇某商業(yè)板塊網(wǎng)友的老板花錢,大概率就無(wú)了

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發(fā)表于 2023-3-14 09:44:02 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
10號(hào)線榆楚西

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發(fā)表于 2023-3-14 09:44:57 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
15 號(hào)線神舟二路站

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發(fā)表于 2023-3-14 09:46:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
6號(hào)線公園南路 興慶宮
8號(hào)線小白楊
15號(hào)線神舟二路

5號(hào)線文藝路呼聲不高但是加了

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發(fā)表于 2023-3-14 09:56:30 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
先批復(fù)下來(lái),申訴加站都是后話,一直在空中,不能落地,申訴都沒(méi)地方

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發(fā)表于 2023-3-14 10:03:01 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
jollyzhe 發(fā)表于 2023-03-14 09:56
先批復(fù)下來(lái),申訴加站都是后話,一直在空中,不能落地,申訴都沒(méi)地方

啥邏輯呀,其他城市也做好站點(diǎn)規(guī)劃也不影響批復(fù)
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