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樓主: Xian111
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[軌交] 關于西安地鐵四期的一些想法(純理性科學討論,數(shù)據(jù)支撐)

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發(fā)表于 2023-3-14 12:26:43 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Xian111 發(fā)表于 2023-03-14 11:59
7是加密線,上一輪規(guī)劃官方都已經定性了

加密線沒問題,但是應該得傾斜一下吧。畢竟7途徑的地鐵盲區(qū)不少。我看好幾個站距很大

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發(fā)表于 2023-3-14 12:43:39 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
Xian111 發(fā)表于 2023-03-14 12:26
你隨便吧,所謂的不合理和笑話你得拿出數(shù)據(jù)支撐,不能咱說不合理就是不合理,

你覺得合理就合理吧,反正我很大多數(shù)人一樣,覺得不合理。數(shù)字有人列過了,看起來你把那人拉黑了,我怕我也被拉黑,不討論了。

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發(fā)表于 2023-3-14 12:48:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
四期怎么還在討論,再不申報,西安25年后至少3年沒有新線開通,和蓉杭漢等差距將越拉越大

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發(fā)表于 2023-3-14 13:03:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-14 13:25:45 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
起名困難癥 發(fā)表于 2023-03-14 11:57
先說一句,北郊人,非利益相關
1.西安郊區(qū)線較少,站距必然小
2.西安城區(qū)人員稠密,地鐵站覆蓋的才是覆蓋,地鐵線不是。地鐵是便民設施,尤其城區(qū),需要考慮便利化
3.7也是骨干線,和成都1 18情況不同,不應該起到過度差異化。哪怕可以少修,也別為未來留下解決不了的遺憾

我覺得7的城區(qū)內應當適度加站?梢圆话凑2的標準。但是也不能為了里程,為了成本。而影響乘坐體驗

說的句句在理

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發(fā)表于 2023-3-14 13:26:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Xian111 發(fā)表于 2023-03-14 11:59
7是加密線,上一輪規(guī)劃官方都已經定性了

沒有人讓定義為加密,也沒有人讓定義為快線,有問題請不要幫著洗

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發(fā)表于 2023-3-14 15:21:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國廣東廣州
yishan 發(fā)表于 2023-03-14 12:48
四期怎么還在討論,再不申報,西安25年后至少3年沒有新線開通,和蓉杭漢等差距將越拉越大

西安很多人心里總覺得自己的地鐵規(guī)模應該對標成渝漢寧,但現(xiàn)實是修地鐵要的是真金白銀,看看自身的經濟財政情況,真正對標的應該是濟霸鄭長!
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