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[軌交] 西安四期能批復(fù)的應(yīng)該不會超過杭州吧?

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發(fā)表于 2023-3-15 15:57:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇南京

因為最重要的財政收入,債務(wù)率指標,西安比杭州差多了
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發(fā)表于 2023-3-15 15:57:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-15 16:00:06 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國上海
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發(fā)表于 2023-3-15 16:01:09 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
dudumomo 發(fā)表于 2023-03-15 15:54
都市圈相關(guān)的重點是市域線吧,那部份應(yīng)該是單獨申報的。

所以咱應(yīng)該把去興平的11號線、去涇陽的16號線也按多層次市域線來報,把四期的里程留給市區(qū)呀

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發(fā)表于 2023-3-15 16:01:26 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
Dempsey 發(fā)表于 2023-3-15 15:45
你就報了160,還能給你批150?想得美

應(yīng)該報個220km,然后上報后讓FGW砍

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發(fā)表于 2023-3-15 16:06:01 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國湖北武漢
fandeen 發(fā)表于 2023-03-15 16:01
所以咱應(yīng)該把去興平的11號線、去涇陽的16號線也按多層次市域線來報,把四期的里程留給市區(qū)呀

市域也要錢修啊,給你批了,沒錢修建,還不是白搭,按照杭州的150km,需要1000億資金
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發(fā)表于 2023-3-15 16:09:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-3-15 16:12:30 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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