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[軌交] 東站和曲航不能缺新線(11、12、15)

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發(fā)表于 2023-3-15 17:19:47 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
首先是發(fā)展西安,然后才是西咸。北跨也是同樣。″睒、曲江、航天更需要11、15、12號線!

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發(fā)表于 2023-3-15 17:20:34 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西漢中
西邊交通都可憐成什么樣了,給修兩條地鐵這把人眼紅的,西邊理應早就有這兩條,畢竟產(chǎn)業(yè)都在這。

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發(fā)表于 2023-3-15 17:30:31 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
paul8866 發(fā)表于 2023-03-15 16:27
缺不缺都報了,該討論下上報的被砍的了
你說的這兩個地方等五期五年后吧

已經(jīng)報上去了?

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發(fā)表于 2023-3-15 17:33:50 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
薩孟膩吖 發(fā)表于 2023-3-15 16:38
西安北站目前就是全國最大,可是客流勉強能進前十,東站同理,客流短期不會太大。
南郊橫線已經(jīng)有在建的8號 ...

說的很對,但是有人就會說,人流難道是死的嗎?
我思量短期內(nèi)西安人口人流量是達不到北上深的檔次的,甚至跟武漢成都都會差得遠,無腦的人就覺得新站人流量是額外增出來的。
其實病根就是沒修到自家門口

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發(fā)表于 2023-3-15 17:35:25 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
3/8/15,三條東西線路。再建加密線,第五期剛好
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發(fā)表于 2023-3-15 17:40:19 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國云南
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發(fā)表于 2023-3-15 17:41:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國云南
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發(fā)表于 2023-3-15 17:50:21 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國江蘇無錫
sonyibm111 發(fā)表于 2023-03-15 16:34
糾正一個錯誤,首先東站不是全國規(guī)模最大的高鐵站,甚至不是西安最大的高鐵站。東站的高鐵只有9臺17線,其余的是普鐵和城際。

高鐵站普速場也算在臺線總數(shù)里的,不會像你這樣拆開計算,真是太老實了,放到隔壁不得吹上天啊
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