2號(hào)線的復(fù)線實(shí)現(xiàn)方案是否可以考慮雙管雙層隧道？

AlexKao · 發(fā)表于 2023-3-16 08:24:38

思路不錯(cuò)

鳳十君 · 發(fā)表于 2023-3-16 10:08:33

搞一個(gè)大站快線下穿現(xiàn)有2號(hào)線，北站-行政中心-市圖-龍首-北大街-南稍門-小寨-老會(huì)展-韋曲南，9站，站間距4公里起步，平均5.5公里，足夠跑到120km/h，全程不超過25分鐘，壓縮一半時(shí)間

左小花火 · 發(fā)表于 2023-3-16 10:39:09

這造價(jià)有點(diǎn)高

圓規(guī) · 發(fā)表于 2023-3-16 11:19:22

不行

趕緊拆遷 · 發(fā)表于 2023-3-16 11:22:32

我們沒地鐵的可能老了死了都等不到地鐵！這還雙地鐵！貧富分化死不瞑目！

古都人 · 發(fā)表于 2023-3-16 13:38:20

沿文景路朱雀路修一條大站快線就行了，哪用這么復(fù)雜

匯文 · 發(fā)表于 2023-3-17 00:05:18

P90forever 發(fā)表于 2023-03-15 23:38
不用復(fù)線，在文景路朱雀路修一條，部分站點(diǎn)和2號(hào)交匯即可，或者開元路拾翠路同理

這條線路上沒空地賣，回款靠什么

zrc · 發(fā)表于 2023-3-17 08:55:49

加密車次，高峰期壓縮到一分鐘一班就行了，可以去日本學(xué)習(xí)一下。

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