延榆鄂高鐵用地預(yù)審獲批，陜西鐵路網(wǎng)布局更新

悅西安

榆林市區(qū)風(fēng)光 ©半月談

本周，自然資源部印發(fā)《關(guān)于新建鐵路延安至榆林至鄂爾多斯線（陜西段）建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的函》，標(biāo)志著延榆鄂高鐵陜西段正式獲得自然資源部批復(fù)。

建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審是在項(xiàng)目可行性研究階段，自然資源主管部門對(duì)項(xiàng)目涉及土地利用事項(xiàng)進(jìn)行的審查，是審批建設(shè)項(xiàng)目用地的第一個(gè)環(huán)節(jié)和先決條件。

此次用地預(yù)審獲批，為陜西省打通包海鐵路通道、做好用地保障補(bǔ)上了又一塊關(guān)鍵拼圖，為項(xiàng)目可研批復(fù)和年內(nèi)盡早開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

再獲批復(fù)，延榆鄂高鐵目標(biāo)年底開工

根據(jù)自然資源部《意見(jiàn)函》，新建鐵路延安至榆林至鄂爾多斯線（陜西段）已列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。經(jīng)審查，該項(xiàng)目用地符合規(guī)定，原則同意通過(guò)用地預(yù)審。

《意見(jiàn)函》明確，項(xiàng)目用地應(yīng)控制在742.34公頃（11135畝）以內(nèi)，其中農(nóng)用地731.77公頃，耕地237.83公頃，涉及永久基本農(nóng)田11.45公頃。在初步設(shè)計(jì)階段，必須嚴(yán)格保護(hù)耕地，從嚴(yán)控制用地規(guī)模。

延榆鄂高鐵線路

新建鐵路延安至榆林至鄂爾多斯線建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道（包頭-海口）的重要組成部分，也是陜西省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃確定的重大高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

作為新建國(guó)家高速鐵路，延榆鄂高鐵是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)中南北縱向骨架線的重要組成路段，對(duì)架構(gòu)陜西省高鐵網(wǎng)主骨架，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)具有重要意義。

陜西米字形高鐵網(wǎng)示意圖（藍(lán)線為在建高鐵 紅線為擬建高鐵）

延榆鄂高鐵為跨省項(xiàng)目，涉及陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)兩個(gè)省份。其中，陜西段涉及延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽(yáng)區(qū)和神木市，全長(zhǎng)336.52km，新建橋梁136.37km/79座，隧道168.37km/54座，橋隧比達(dá)到90.6%�？偼顿Y623.05億元，由國(guó)鐵集團(tuán)會(huì)同陜蒙兩省區(qū)共同出資建設(shè)。

南端丨引入延安鐵路地區(qū)與在建西延高鐵銜接，向南可直達(dá)以西安為首的關(guān)中城市群。

中段丨在綏德鐵路地區(qū)與規(guī)劃青太銀快速客運(yùn)通道（綏德至太原段）銜接，形成蒙西、陜北地區(qū)通往太原、京津冀及山東半島地區(qū)的最便捷通道。

北端丨引入鄂爾多斯鐵路地區(qū)，與規(guī)劃呼包鄂城際網(wǎng)聯(lián)通，構(gòu)成呼包鄂榆城市群城際鐵路骨架及內(nèi)蒙古南向通道。

根據(jù)最新環(huán)評(píng)信息，延榆鄂高鐵（陜西段）新設(shè)延安新區(qū)、延川、清澗北、綏德西、米脂北、榆林南、紅堿淖等7處車站，平均站間距為49.20km。全線設(shè)置動(dòng)車存車場(chǎng)2處（延安新區(qū)、榆林南），牽引變電所6處。鐵路等級(jí)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350km/h。

各站擬建規(guī)模為：

延安新區(qū) 4臺(tái)9線

延 川 2臺(tái)4線

清澗北 2臺(tái)4線

綏德西 2臺(tái)6線

米脂北 2臺(tái)4線

榆林南 3臺(tái)7線

紅堿淖 2臺(tái)4線

延榆鄂高鐵線路平面示意圖

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延榆鄂高鐵線路平面示意圖

此前，延榆鄂高鐵在榆林神木市境內(nèi)曾有兩個(gè)選線方案。一是沿包西鐵路通道北繞礦區(qū)，在神木西設(shè)站，二是沿包茂高速公路通道，在紅堿淖設(shè)站。

對(duì)此，神木市傾向于神木西方案，認(rèn)為該站輻射榆陽(yáng)區(qū)、神木市和內(nèi)蒙古烏海市等周邊地區(qū)210多萬(wàn)人口，有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、方便群眾出行。

但眾所周知，神木地處我省重要的煤炭礦區(qū)，包西鐵路沿線礦區(qū)密集，采空區(qū)眾多。而高鐵線路對(duì)于路基沉降要求嚴(yán)苛，考慮安全因素，同時(shí)也為了減少繞道的成本，線路選擇在紅堿淖設(shè)站方案，目前站位已基本穩(wěn)定。

延榆鄂高鐵神木段示意圖（紫色為礦區(qū) 紅色為采空區(qū)）

鑒于延榆鄂高鐵的重要地位，陜西對(duì)此項(xiàng)目也是高度重視，省政府工作報(bào)告將其列為今年開工建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。

根據(jù)官方回復(fù)，目前，延榆鄂高鐵可研報(bào)告審批所需的前置要件已基本辦結(jié)，初步設(shè)計(jì)審批所需的前置要件也已提前啟動(dòng)辦理。相關(guān)單位正在加緊與國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)接，力爭(zhēng)國(guó)鐵集團(tuán)盡快啟動(dòng)可研報(bào)告報(bào)批文件的起草和報(bào)送工作。

紅堿淖鳥島的遺鷗群 ©新華社

就在本周，延榆鄂高鐵建設(shè)推進(jìn)工作專班舉行了第六次會(huì)議，圍繞“年內(nèi)開工建設(shè)”總體目標(biāo)，梳理了項(xiàng)目前期工作及推進(jìn)中面臨的問(wèn)題，就加快下階段工作任務(wù)進(jìn)行了部署。

會(huì)議要求，要?jiǎng)?wù)必高度重視，堅(jiān)定攻堅(jiān)信心，進(jìn)一步細(xì)化分工，強(qiáng)化措施，倒排工期，克服困難，確保各項(xiàng)前期手續(xù)按既定時(shí)限完成。

要加強(qiáng)溝通，提高效率，絕不能因?yàn)槟骋粏雾?xiàng)工作影響整體任務(wù)進(jìn)度，確保延榆鄂高鐵實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工目標(biāo)。

陜西米字形高鐵網(wǎng)“最后一塊拼圖”

作為榆林乃至整個(gè)陜北人民翹首期盼的重大民生工程，延榆鄂高鐵承擔(dān)著完成陜西米字型高鐵網(wǎng)與“市市通高鐵”（而不是綠巨人）任務(wù)的“最后一塊拼圖”的艱巨任務(wù)。若今年能順利開工，預(yù)計(jì)將于2028年建成通車。

陜北地區(qū)高鐵網(wǎng)規(guī)劃圖

此外，從榆林綏德出發(fā)經(jīng)山西呂梁至太原，全長(zhǎng)237公里的綏太高鐵已啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)等前期工作，計(jì)劃2025年開工建設(shè)，成為陜北地區(qū)進(jìn)京的快速通道。

西延高鐵富 平南站及站前廣場(chǎng)效果圖

當(dāng)前，包海高鐵通道的重要組成部分，備受關(guān)注的西延高鐵正在如火如荼地建設(shè)當(dāng)中。線路全長(zhǎng)約300公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。正線設(shè)港務(wù)區(qū)東（越行站）、高陵、富 平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座客運(yùn)站。

其中，銅川至延安段已于2020年4月開工；西安至銅川段于2022年底開工，截至目前，全線主體工程已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段，預(yù)計(jì)2025年西延高鐵同步建成通車。

西延高鐵線路平面示意圖

西延高鐵建成后，陜西關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域?qū)��?shí)現(xiàn)貫通，西安至延安通達(dá)時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)。而未來(lái)通過(guò)延榆鄂高鐵，更將實(shí)現(xiàn)從西安2小時(shí)抵達(dá)榆林的夢(mèng)想。

預(yù)計(jì)2025~2027年，西延、西康、西十3條省內(nèi)主要高鐵將陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)，西安東站建成投用，陜西高鐵建設(shè)將進(jìn)入收獲期。

西安東站效果圖

與此同時(shí)，根據(jù)最新鐵路規(guī)劃，包括西安-韓城-侯馬高鐵、西安-合肥高鐵、蘭州-漢中-十堰高鐵、綏德-銀川高鐵、寶雞-漢中-巴中鐵路等項(xiàng)目已排上議事日程，正積極爭(zhēng)取納入國(guó)家建設(shè)規(guī)劃并早日實(shí)施。

隨著這批項(xiàng)目的相繼建設(shè)，陜西將在米字型鐵路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，形成干支結(jié)合、更加密集、更加暢通的鐵路網(wǎng)絡(luò)。從西安出發(fā)，將快速輻射連接全國(guó)，市民出行將更加方便快捷。

muboy1999

滾到西邊沙漠去修，不要過(guò)神木地界

12306鐵總

玩弄悅西安 發(fā)表于 2023-03-20 20:35
應(yīng)該上銀-榆-忻-雄高鐵線，寧夏、陜北進(jìn)京最快路徑

寧夏有了京包銀蘭，陜北走綏德或走包頭皆可行，其它線路恐怕難以實(shí)現(xiàn)。

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