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樓主: Auldpena
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[軌交] 智軌就是過渡產(chǎn)品,別太苛責所謂毛病了

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發(fā)表于 2023-4-2 15:06:47 | 只看該作者 來自: 中國陜西
Auldpena 發(fā)表于 2023-3-21 12:45
昆池智軌因為是景區(qū)內(nèi)的,會一直保留下去。涇河智軌在等地鐵四期定稿后再調(diào)整線路,但長遠看也是過渡產(chǎn)品。

A神,17號線正陽大道站修建的概率高不高?

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發(fā)表于 2023-5-30 15:39:50 | 只看該作者 來自: 中國
確實雞肋

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發(fā)表于 2023-6-6 13:57:15 | 只看該作者 來自: 中國浙江杭州
這種車速度不會太快,太快殺不住。建設維護成本又很高,建的地方也只能在路寬人少的郊區(qū),主城區(qū)內(nèi)路窄人多沒法建,客流量少根本沒法產(chǎn)生贏利,郊區(qū)出行一般都以開車為主,坐這種車的人太少。轉(zhuǎn)彎半徑又很大,必須單獨一個路權(quán),道路利用率不高;

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發(fā)表于 2023-6-11 16:59:29 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安

這個路口四面好幾個大型社區(qū),應該有站點吧?

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發(fā)表于 2023-6-11 17:00:53 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
永遠的年輕人 發(fā)表于 2023-03-21 13:59
遲早得加,這里有酒店,寫字樓,學校,住宅,而且人流量是周圍站點最大的,現(xiàn)在不加,后期方案定了修的時候還得加,不然附近群眾肯定得上訪鬧事,不如提前加了

這個路口的需求是昆明池附近最大的
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