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樓主: 飄雪又一天
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比亞迪這事外媒也引述內(nèi)部人士報(bào)道了

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發(fā)表于 2023-3-22 19:26:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國海南海口
比亞迪膨脹盲目性的全國擴(kuò)大產(chǎn)能,動不動就年產(chǎn)百萬量的基地誰來消化?真把汽車當(dāng)米飯?zhí)焯斐?div id="5bbhjdd" class="mag_viewthread">來自安卓APP客戶端

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發(fā)表于 2023-3-22 20:23:18 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
我不急。。再等等看

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發(fā)表于 2023-3-22 20:26:26 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
非戰(zhàn)之罪,老百姓沒錢了,放的水在金融系統(tǒng)空轉(zhuǎn)

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發(fā)表于 2023-3-22 20:28:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
出口基本嗝屁,內(nèi)消也不求行,特殊體制硬撐著不崩,形成不是很陡但很長的衰退期

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發(fā)表于 2023-3-22 20:43:04 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
電驢用的鋰從六十萬一噸跌到三十萬了。只能說明一件事,4S店的電車爆倉了。。估計(jì)兩三個月都消化不掉。

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發(fā)表于 2023-3-23 09:04:19 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
圓夢大師 發(fā)表于 2023-03-22 20:43
電驢用的鋰從六十萬一噸跌到三十萬了。只能說明一件事,4S店的電車爆倉了。。估計(jì)兩三個月都消化不掉。

正,F(xiàn)象,市場回歸理性,電池原材料價格被炒得過高了,政府不發(fā)購車補(bǔ)貼了,要死一批盲目跟風(fēng),無核心技術(shù)車企,國內(nèi)車企進(jìn)入整合優(yōu)化階段,最后就幾家能存活

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發(fā)表于 2023-3-23 09:15:57 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
Damon王 發(fā)表于 2023-03-22 18:48
不是疲軟了,都在等特斯拉降價,等特斯拉降到底了,車市就穩(wěn)定了,需求就正常了。我就是持幣觀望者

特斯拉降到多錢是底呢?降下停下,才能讓望瓜的人多巴胺無限分泌,望眼欲穿,成功的打亂了天朝新能源車的生產(chǎn)銷售節(jié)奏。
老美的刀法精準(zhǔn),專挑生瓜。
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發(fā)表于 2023-3-23 10:04:12 | 只看該作者
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