比亞迪這事外媒也引述內(nèi)部人士報(bào)道了

Redwar2025

一路向南 發(fā)表于 2023-3-23 12:52
強(qiáng)制7年報(bào)廢呢？

如果七年報(bào)廢， 那么車會(huì)更賣不出去！

tieyf

一路向南 發(fā)表于 2023-03-23 12:52
強(qiáng)制7年報(bào)廢呢？

你想多了，政策制定不是拍腦袋就能大轉(zhuǎn)彎的，西安限號(hào)都是通過控制污染起頭一步一步來的，非重污染也不敢單雙號(hào)，不然官逼民反。你看現(xiàn)在10年以內(nèi)的車都不用上線年檢了，你還想開倒車一步退回去，哪有那么容易。發(fā)展電車的戰(zhàn)略都是通過補(bǔ)貼＋嚴(yán)格的國6A/B＋對燃油車極不友好的CTLC一步一步來的。急轉(zhuǎn)彎操作不當(dāng)會(huì)翻車

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guo19861226

國外需求疲軟，經(jīng)濟(jì)下行壓力很大，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力也很大。雙層疊加。

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uuu

marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-23 17:57
以前是多久以前？

近20多年

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uuu

一路向南 發(fā)表于 2023-03-23 12:52
強(qiáng)制7年報(bào)廢呢？

除了土豪沒人買車了

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uuu

marquiszjs 發(fā)表于 2023-03-24 10:26
問題是人口拐點(diǎn)出現(xiàn)在去年…
扯不出20年…

人口只是多年積累的結(jié)果之一

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