中鐵一局五公司西康高鐵站前1標(biāo)浐河特大橋鋼構(gòu)連續(xù)梁111號(hào)墩柱0號(hào)塊澆筑完成

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3月28日，伴隨著最后一車混凝土的澆筑，歷經(jīng)11個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，中鐵一局五公司西康高鐵項(xiàng)目浐河特大橋連續(xù)梁111號(hào)墩柱0號(hào)塊澆筑完成，至此主橋建設(shè)重點(diǎn)全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　清晨，位于西安市 長安區(qū)浐河特大橋的施工現(xiàn)場一片繁忙，頭戴安全帽、身穿反光背心的施工人員或焊接鋼筋，或操作大型設(shè)備�，F(xiàn)場技術(shù)管理人員正在認(rèn)真進(jìn)行模板、預(yù)應(yīng)力筋驗(yàn)收和安全技術(shù)交底...

　　施工中，混凝土攪拌車�？吭谥付ㄎ恢�，混凝土汽車泵不停地將混凝土澆筑在0號(hào)塊的模板內(nèi)。澆筑期間，項(xiàng)目部的試驗(yàn)、技術(shù)人員全過程盯控。
　　為保證澆筑施工高效有序開展，項(xiàng)目部超前謀劃，精心組織，從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制、后勤保障等方面入手，精心編寫施工方案，加強(qiáng)過程管控。同時(shí)專門成立攻堅(jiān)技術(shù)小組，深入一線指揮作業(yè)，技術(shù)人員全程蹲守現(xiàn)場盯控施工。經(jīng)過施工人員歷經(jīng)11個(gè)小時(shí)的通力合作，終于完成了浐河特大橋的第二個(gè)0號(hào)塊混凝土澆筑任務(wù)。

　　此項(xiàng)工作的順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目整體施工取得階段性勝利，為項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前，浐河特大橋、新莊村特大橋、南環(huán)高速立交特大橋、關(guān)中環(huán)線立交特大橋、區(qū)間路基已經(jīng)全面開工。

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西康高鐵站前1標(biāo)浐河特大橋鋼構(gòu)連續(xù)梁111號(hào)墩柱0號(hào)塊澆筑完成