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[軌交] 深圳五期從220被砍到180

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發(fā)表于 2023-4-3 10:53:38 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
果然地鐵相關(guān)帖子的熱度是最高的

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發(fā)表于 2023-4-3 12:22:25 | 只看該作者 來自: 中國陜西咸陽
小石先森 發(fā)表于 2023-4-1 18:01
深圳可是一線啊……有啥可比性

你這就是自甘墮落的躺平型想法

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發(fā)表于 2023-4-3 20:15:00 | 只看該作者 來自: 中國陜西
整天說不以GDP論英雄,事實上國家審批重大基礎(chǔ)設(shè)施的重要依據(jù)就是區(qū)域GDP,可以說GDP是起到一票否決的作用。

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發(fā)表于 2023-4-4 02:21:10 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
不談ZZ 發(fā)表于 2023-04-01 19:40
杭州是因為開亞運(yùn)會,所以才批復(fù)了那么多地鐵

他表達(dá)的不準(zhǔn)確,杭州25年在建及運(yùn)營的加上都市圈市域公700-800左右,成都25年在建及運(yùn)營的1000左右。全部通車運(yùn)營都得29 30年的事了

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發(fā)表于 2023-4-4 02:24:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
長安巷 發(fā)表于 2023-04-01 20:05
西安從來沒和任何地方去比較里程這方面的事情謝謝,別試圖陰陽怪氣的拉踩很惡心,一本正經(jīng)的陰陽怪氣,正如它說的話,有多大錢辦多大事情,西安哪怕財政更高,也會牽扯到考古去耽誤時間,是個人都知道,不知道一天天帶啥節(jié)奏,

你這一說考古就覺得你不是真正了解西安建地鐵的情況了,考古占用的時間是極其極其少的,一般考古都是在線網(wǎng)規(guī)劃未獲批之前都已經(jīng)提前勘探過了,盡量繞開重點(diǎn)遺址區(qū)域。之前十幾年建的慢主要還是那幾屆西安老爺?shù)牟蛔鳛,加上財政有限。你看看現(xiàn)在西安三期建的多塊,比同期批復(fù)的成都四期建的快了一年的進(jìn)度

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發(fā)表于 2023-4-4 02:26:44 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國
長安巷 發(fā)表于 2023-04-01 20:05
西安從來沒和任何地方去比較里程這方面的事情謝謝,別試圖陰陽怪氣的拉踩很惡心,一本正經(jīng)的陰陽怪氣,正如它說的話,有多大錢辦多大事情,西安哪怕財政更高,也會牽扯到考古去耽誤時間,是個人都知道,不知道一天天帶啥節(jié)奏,

除非挖到非常重要的遺址或者大墓,才會對建設(shè)有小量的影響

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發(fā)表于 2023-4-4 02:59:51 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川成都
zhangbing 發(fā)表于 2023-04-01 23:43
這不是第一不是第一的問題,問題就是,單輪軍工,央企,國企,尤其在工業(yè)上,單靠這些,他不足以支撐起新一線的第二產(chǎn)業(yè),他只能錦上添花,西安這個體量的第二產(chǎn)業(yè),拉不上gdp的原因,就是軍工沒有強(qiáng)到一定地步,而民營企業(yè)又差的一塌糊涂,沒有民營的活力,再拿軍工擋幾年,gdp會退的一落千丈

雖然大哥說的部分可能不完全認(rèn)同(700人口離開這個有點(diǎn)不靠譜了),但是大多都是在理的。
個人感覺里面及少部分鄉(xiāng)黨的思維就是西安前幾屆老爺?shù)乃季S一樣的,城墻思維,我西安哪點(diǎn)兒就差了?我科技教育文衛(wèi)軍工差嗎,一點(diǎn)也不比武漢杭州成都南京差。當(dāng)然這些也確實和這幾個城市一個等級的,但是光有這個不行的。我在上面看到有說怎么就不能和深圳比了,如果西安和深圳比科教文衛(wèi)軍工,那深圳大多都比不過西安,但是人家深圳又不是依賴這些的,深圳是金融物流,互聯(lián)網(wǎng),高新技術(shù)

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發(fā)表于 2023-4-4 03:07:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國四川成都
reyyang 發(fā)表于 2023-04-03 12:22
你這就是自甘墮落的躺平型想法

他應(yīng)該不是這個意思,我覺得咱可以拿深圳當(dāng)作遠(yuǎn)期目標(biāo)是可以的,短期目標(biāo)是幾大強(qiáng)二線城市,直接就和深圳比,本身就沒有可比性,拿什么和深圳比?
如果你要拿教育軍工歷史文衛(wèi)比,那當(dāng)我沒說西安交通-悅西安-深圳五期從220被砍到180-榮耀西安論壇-(1)深圳確實不如西安
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