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中鐵六局太原公司康渝高鐵XYKYZQ-4標(biāo)萬家山隧道進(jìn)口、石家梁隧道橫洞正式進(jìn)洞施工
4月6日由公司康渝項(xiàng)目部承建的西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)萬家山隧道進(jìn)口、石家梁隧道橫洞正式進(jìn)洞施工標(biāo)志著項(xiàng)目“兩橋兩隧”重點(diǎn)工程全部進(jìn)入主體施工階段
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2023-4-7 09:21 上傳
康渝項(xiàng)目部承建的西渝高鐵康渝段站前四標(biāo)工程包含正線工程和新建樊噲經(jīng)開州至萬州連接線站前工程,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí),涉及遷改、路基、橋涵、隧道、軌道、房屋等專業(yè)工程。項(xiàng)目建成后,將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵等多條線路連通,進(jìn)一步完善中西部地區(qū)路網(wǎng),對全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。萬家山隧道位于四川省達(dá)州市宣漢縣天臺(tái)鄉(xiāng),全長6465米,為雙線隧道,隧道設(shè)置一座與正洞交叉斜井,長度459米。線路沿線分布大量油氣田和含油氣,容易發(fā)生有害氣體泄露、危巖落石、塌方等危險(xiǎn)。石家梁隧道位于四川省達(dá)州市宣漢縣華景鎮(zhèn)與天臺(tái)鄉(xiāng)境內(nèi),全長11.908千米,為單洞雙線隧道,隧道交叉設(shè)置一座橫洞,長度983米。
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2023-4-7 09:21 上傳
中鐵七局三公司康渝高鐵XYKYZQ-14標(biāo)高升2號隧道出口及平導(dǎo)順利進(jìn)洞
4月1日,西渝高鐵康渝段站前14標(biāo)迎來重要節(jié)點(diǎn),高升2號隧道出口及平導(dǎo)順利進(jìn)洞施工,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
西渝高鐵康渝段是我國"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)中京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,西南與西北、華北與東北、廣西海南與西北地區(qū)的鐵路客運(yùn)主通道。高升2號隧道出口及平導(dǎo)位于重慶市開州區(qū)天和鎮(zhèn)水磨溪村,出口工區(qū)承擔(dān)1292m的正洞掘進(jìn)任務(wù)和622米的平導(dǎo)掘進(jìn)任務(wù)。隧道正洞穿越巴東組灰?guī)r、白云巖、石膏、巖溶角礫巖和含煤地層等,不良地質(zhì)為巖溶和巖溶水,最大埋深約585m。該項(xiàng)目高度重視隧道工程施工,充分做好洞口開挖前的準(zhǔn)備工作,針對隧道施工特點(diǎn),優(yōu)化施工方案,合理資源配置,目前,進(jìn)洞后的各項(xiàng)施工正平穩(wěn)有序推進(jìn)。
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