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[軌交] 4月12日起 西安地鐵提升4、6號(hào)線運(yùn)力

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發(fā)表于 2023-4-11 17:10:56 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 保留地址
為有效滿足市民日常通勤、假日出游帶來的客流增長需求,西安地鐵結(jié)合線網(wǎng)客流情況,將于4月12日起通過增加上線列車、壓縮發(fā)車間隔等措施,進(jìn)一步提升4、6號(hào)線運(yùn)力,持續(xù)推進(jìn)“Ai暢行”服務(wù)品牌建設(shè),為市民乘客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。
調(diào)整后, 4號(hào)線工作日最小發(fā)車間隔由3分34秒壓縮至3分29秒;周末最小發(fā)車間隔由4分16秒壓縮至3分59秒。
為進(jìn)一步緩解科技路站、西北工業(yè)大學(xué)站客流壓力,6號(hào)線工作日早高峰將在發(fā)車間隔2分44秒的基礎(chǔ)上,在西北工業(yè)大學(xué)站適時(shí)增加3列開往西安國際醫(yī)學(xué)中心方向的空車,單位小時(shí)運(yùn)力可提升約14%,有效減少乘客早高峰候車時(shí)間。晚高峰最小發(fā)車間隔由3分18秒壓縮至3分10秒,在丈八六路站適時(shí)增加1列開往紡織城方向的空車,單位小時(shí)運(yùn)力可提升約10%;周末最小發(fā)車間隔由5分54秒壓縮至5分26秒,單位小時(shí)運(yùn)力可提升約9%。此外,線網(wǎng)各線路首末班車發(fā)車時(shí)間保持不變。
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發(fā)表于 2023-4-11 17:11:58 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
感覺得加車了,這兩條線現(xiàn)在是越來越頂了
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發(fā)表于 2023-4-11 17:15:59 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
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發(fā)表于 2023-4-11 17:19:47 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
好,加油。

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發(fā)表于 2023-4-11 17:39:36 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 保留地址
這兩條線是這半年的明星線路,下半年就看1、2號(hào)線增長了

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發(fā)表于 2023-4-11 17:58:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
llala 發(fā)表于 2023-04-11 17:11
感覺得加車了,這兩條線現(xiàn)在是越來越頂了

四號(hào)線可能真的不夠了

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發(fā)表于 2023-4-11 18:03:56 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
運(yùn)行時(shí)間可以考慮延長一下了,大雁塔片區(qū)0點(diǎn)以后人也不少。

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發(fā)表于 2023-4-11 18:12:57 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
西安交通-悅西安-4月12日起 西安地鐵提升4、6號(hào)線運(yùn)力-榮耀西安論壇-(1)
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