【重磅】國(guó)家建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年計(jì)劃（2023-2027）國(guó)際航空樞紐-西安

AlexKao

龍騰長(zhǎng)安 發(fā)表于 2023-4-12 22:07
能不能看清了再發(fā)。。。

樓主這個(gè)是最新的

阿童木先生

paul8866 發(fā)表于 2023-04-12 22:42
京津，粵港澳，長(zhǎng)三角，成渝是世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，廣州，西安等七座機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐

國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)就是單個(gè)機(jī)場(chǎng)的最高定位了，只不過(guò)西安周邊沒(méi)有其他巨型機(jī)場(chǎng)形成群。廣州、深圳、重慶分別在大灣區(qū)和成渝群里。這是區(qū)別。

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海星空

好

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qaz123wsx

不談ZZ 發(fā)表于 2023-04-12 21:52
西安市空港新城能否打造中國(guó)版本的“孟菲斯”�！瓣兾魇侵袊�(guó)大陸的幾何中心，因此到每個(gè)城市的直線距離兩點(diǎn)間最短，所以從物流的這種規(guī)劃上來(lái)講，它是最經(jīng)濟(jì)最方便的。又加上空域條件好，所以呢現(xiàn)在我們要把它打成國(guó)家著名的物流基地，所以這個(gè)朝這方面在努力”。

幾何中心沒(méi)有意義。離消費(fèi)市場(chǎng)和原材料基地以及大宗口岸都遠(yuǎn)，可以說(shuō)到每個(gè)城市都差不多近，也可以說(shuō)離所有市場(chǎng)都遠(yuǎn)。所以順豐把集散樞紐放在武漢鄂州。

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qaz123wsx

阿童木先生 發(fā)表于 2023-04-12 23:06
國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)就是單個(gè)機(jī)場(chǎng)的最高定位了，只不過(guò)西安周邊沒(méi)有其他巨型機(jī)場(chǎng)形成群。廣州、深圳、重慶分別在大灣區(qū)和成渝群里。這是區(qū)別。

跟其他的關(guān)系不大，本質(zhì)上就是內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)體系下跨國(guó)企業(yè)少，沒(méi)什么外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，除了文旅沒(méi)有國(guó)際交流需求，即便冠以國(guó)際二字，但實(shí)際上沒(méi)什么商務(wù)需求。

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qaz123wsx

不談ZZ 發(fā)表于 2023-04-12 21:52
西安市空港新城能否打造中國(guó)版本的“孟菲斯”。“陜西是中國(guó)大陸的幾何中心，因此到每個(gè)城市的直線距離兩點(diǎn)間最短，所以從物流的這種規(guī)劃上來(lái)講，它是最經(jīng)濟(jì)最方便的。又加上空域條件好，所以呢現(xiàn)在我們要把它打成國(guó)家著名的物流基地，所以這個(gè)朝這方面在努力”。

想成為物流基地的前提你要么背靠廣大的消費(fèi)市場(chǎng)，要么是產(chǎn)品生產(chǎn)地，或者政策限制外商只能從你這里進(jìn)出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)類似于明清閉關(guān)鎖國(guó)同時(shí)僅開(kāi)放部分通商口岸。除此之外不用想了，關(guān)中周圍人口規(guī)模和人口消費(fèi)能力都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。飛機(jī)和鐵路不像港口，大家誰(shuí)都能修，但天然良港只能是老天爺賞飯吃，別人也搶不走。

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阿童木先生

qaz123wsx 發(fā)表于 2023-04-13 00:53
想成為物流基地的前提你要么背靠廣大的消費(fèi)市場(chǎng)，要么是產(chǎn)品生產(chǎn)地，或者政策限制外商只能從你這里進(jìn)出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)類似于明清閉關(guān)鎖國(guó)同時(shí)僅開(kāi)放部分通商口岸。除此之外不用想了，關(guān)中周圍人口規(guī)模和人口消費(fèi)能力都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。飛機(jī)和鐵路不像港口，大家誰(shuí)都能修，但天然良港只能是老天爺賞飯吃，別人也搶不走。

你是武漢那個(gè)的小號(hào)吧

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阿童木先生

qaz123wsx 發(fā)表于 2023-04-13 00:53
想成為物流基地的前提你要么背靠廣大的消費(fèi)市場(chǎng)，要么是產(chǎn)品生產(chǎn)地，或者政策限制外商只能從你這里進(jìn)出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)類似于明清閉關(guān)鎖國(guó)同時(shí)僅開(kāi)放部分通商口岸。除此之外不用想了，關(guān)中周圍人口規(guī)模和人口消費(fèi)能力都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。飛機(jī)和鐵路不像港口，大家誰(shuí)都能修，但天然良港只能是老天爺賞飯吃，別人也搶不走。

西安民航最大的優(yōu)勢(shì)就是在地理中心和經(jīng)濟(jì)中心的中點(diǎn)。輪輻式航線，全國(guó)航點(diǎn)最多。地理位置才是搬也搬不走的。

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