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[鐵路] 中鐵五局華南公司西延高鐵站前7標堯坡沮河特大橋合龍

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4月10日,隨著最后一方混凝土澆筑成功,公司西延高鐵項目堯坡沮河特大橋順利實現(xiàn)合龍,這標志著西延高鐵工程建設(shè)取得階段性成果,為下步橋面附屬和無砟軌道施工展開提供有利條件。
堯坡沮河特大橋全長537.05米,為黃陵西站北端咽喉車站橋,跨越運煤鐵路專線、市政道路以及沮河河道。該橋為雙線變七線大幅變寬橋,橋上設(shè)置高速鐵路道岔,受道岔距梁縫安全距離控制,該橋全橋共采用7聯(lián)等寬及變寬連續(xù)梁,其中2號梁(9至13號墩)為雙線變四線連續(xù)箱梁,箱梁梁體采用單箱三室直腹板結(jié)構(gòu),頂寬由12.6米變寬至20.6米,梁高3.035米。
西安交通-悅西安-中鐵五局華南公司西延高鐵站前7標堯坡沮河特大橋合龍-榮耀西安論壇-(1)
堯坡沮河特大橋施工建設(shè)過程中,西延高鐵項目部始終秉承“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進行施工組織安排,不斷優(yōu)化施工方案、倒排施工工期、創(chuàng)新工藝工法、細化施工流程、加強物資保障供應(yīng)和現(xiàn)場過程管控,在保障安全質(zhì)量前提下全力推進工程建設(shè)進度。
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