希望西安地鐵也能學(xué)習(xí)上海

金誠之約

不得不說上海北京作為國內(nèi)最發(fā)達(dá)的城市，在地鐵運(yùn)營方面已經(jīng)做的非常好了，尤其是上海對服務(wù)精神更加深刻。要想成為國際化大都市，運(yùn)營效率，運(yùn)營方案調(diào)整的靈活性和及時(shí)性都很重要。而且還得以人為本，以需求為導(dǎo)向，希望西安地鐵也能根據(jù)客流變化做出更人性化的方案。不光是收假放假延長時(shí)間，像地鐵9號線這種旅游線路，假期就應(yīng)該延長到24點(diǎn)，長恨歌都加開場次了。游客多了，地鐵服務(wù)周到了，口碑就好了，經(jīng)濟(jì)也刺激了。這是一個(gè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的過程。

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fyfyfy

大上海還是可以的

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我記得

行了行了，人民廣場南京東路把人多少次撩在外面，11點(diǎn)就關(guān)地鐵門了

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追憶長安

我記得 發(fā)表于 2023-05-03 21:28
行了行了，人民廣場南京東路把人多少次撩在外面，11點(diǎn)就關(guān)地鐵門了

一碼歸一碼，甩站得看具體情況，哪里都有，延點(diǎn)是延點(diǎn)

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我記得

追憶長安 發(fā)表于 2023-05-03 21:32
一碼歸一碼，甩站得看具體情況，哪里都有，延點(diǎn)是延點(diǎn)

不是甩站

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mihaier

很難

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十八子-xian

大數(shù)據(jù)時(shí)代了，都不能做到精準(zhǔn)施策？

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hr216

西安的地鐵我是這么多無語，人家上海的地鐵地鐵人那么多難么擠，也不限流，西安地鐵里面還很空，就開始限流，就感覺領(lǐng)導(dǎo)還是沒擔(dān)當(dāng)。

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