新建鐵路延安至榆林線環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公告（一次公告）

12306鐵總

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 10:55
榆林緯度上比銀川略靠北，海拔上也比銀川略高…
我們單位榆林和銀川的項(xiàng)目收到的現(xiàn)場(chǎng)自然條件來看，榆林的溫度比銀川低了一些，關(guān)鍵是銀川被鐵總定為西北這邊非高寒動(dòng)車組運(yùn)用的分界站…榆林就被搞得比較麻煩了

榆林南站比銀川站緯度要低，這點(diǎn)毫無疑問，海拔榆林略高個(gè)幾十米。西安到榆林高寒車底大概率用不上，神木恐怕就得用。

來自安卓APP客戶端

12306鐵總

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 12:23
那就看鐵總和西局膽子夠不夠大了，這東西就是看氣象數(shù)據(jù)，低于-25℃情況榆林就是比銀川頻繁
京局就用普通400BF冬天上了京張，今年初春運(yùn)用普通400BFZ跑到了承德

問題不大，西榆全線開通，冬季榆林第一班始發(fā)高鐵恐怕都得7點(diǎn)半以后了。

來自安卓APP客戶端

12306鐵總

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 13:07
榆林沒有動(dòng)車所吧，榆林早班始發(fā)車可能涉及冬季站臺(tái)過夜，也是用非高寒最大的困難…

車站旁邊建個(gè)存車庫就不用站臺(tái)過夜了，或者從延安開過去再從榆林始發(fā)，辦法總會(huì)有的。

來自安卓APP客戶端

12306鐵總

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 14:07
延安也沒動(dòng)車所吧？

延安新區(qū)站臺(tái)可以存車底嘛。

來自安卓APP客戶端