高規(guī)格！高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立

長(zhǎng)安望月

旅客年發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)3650萬人次，將接入多條地鐵……3月29日，隨著西康鐵路便線的順利開通，西安東站樞紐工程進(jìn)入全面建設(shè)新階段，以此為依托打造的西安高鐵東城片區(qū)建設(shè)進(jìn)展也備受關(guān)注。

不久，高鐵東城建設(shè)又迎來一條令人振奮的消息：西安市成立了高規(guī)格的高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，將加強(qiáng)對(duì)高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

曾經(jīng)輝煌的城東，如何借“東拓”勢(shì)頭華麗轉(zhuǎn)身，推動(dòng)西安中心城市能級(jí)提升？高鐵東城片區(qū)建設(shè)讓人們充滿期待。

集高鐵、城際、地鐵、公交等于一體

打造成為特大型鐵路綜合交通樞紐

高鐵東城片區(qū)位于西安城東區(qū)域，規(guī)劃面積12.5平方公里，范圍為長(zhǎng)鳴路以東、白鹿原坡底以西、地鐵5號(hào)線以南、灞橋區(qū)與長(zhǎng)安行政邊界以北。核心區(qū)位于灞橋區(qū)紅旗街道灣子村范圍內(nèi)，云扉巷以南，白鹿原坡底以西，灞臨公路以北，東三環(huán)以東，包含周邊區(qū)域，面積約1.4平方公里。

目前正在火熱建設(shè)中的西安東站位于高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，正是高鐵東城片區(qū)建設(shè)的重中之重。

作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，西安東站連接西十、西康、西延三條高鐵，是陜西米字形高鐵網(wǎng)中南、北及東南三個(gè)方向的連接點(diǎn)，是西安“四主一輔”鐵路樞紐（西安北站、西安站、西安東站、新西安南站和阿房宮站）的重要車站。車場(chǎng)總規(guī)模達(dá)13臺(tái)27線，預(yù)留城際場(chǎng)，還配套設(shè)置動(dòng)車運(yùn)用所、走行線、普速存車場(chǎng)等設(shè)備設(shè)施。建成投用后，車站旅客年發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力。

按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，未來西安地鐵5、12、15、21號(hào)線也將接入西安東站，實(shí)現(xiàn)鐵路和城市軌道交通互聯(lián)互通、無縫銜接。全面建成后，西安東站將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交等交通運(yùn)輸方式于一體的特大型綜合交通樞紐，對(duì)提升西安在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)“一帶一路”、支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設(shè)具有重要意義。

成立領(lǐng)導(dǎo)小組聚合多方力量

賦能高鐵東城片區(qū)建設(shè)

4月7日，西安市人民 政 府 網(wǎng)站更新了一則文件，宣布成立高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

文件顯示，領(lǐng) 導(dǎo)小組成員單位涵蓋了市住建局、市資源規(guī) 劃局、市交通 局、市城 管局、市發(fā)改 委、市 公 安局、市財(cái)政局、市生態(tài)環(huán)境局、市水務(wù)局、市文物局、灞橋區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、西安城投集團(tuán)、西安水務(wù)集團(tuán)、市軌道集團(tuán)、中鐵西安局集團(tuán)有限公司、國(guó)網(wǎng)西安供電公司等多個(gè)相關(guān)單位和部門。

而成立領(lǐng) 導(dǎo)小組的目的也很明確，就是要加強(qiáng)對(duì)高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)各方面力量和資源，協(xié)調(diào)和解決高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的重大事項(xiàng)及工程實(shí)施中的重大問題。

據(jù)悉，領(lǐng) 導(dǎo)小組組 長(zhǎng)定期主持召開例會(huì)，研究重要政策及有關(guān)事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作重點(diǎn)問題。各成員單位將加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，在高鐵東城片區(qū)建設(shè)的規(guī)劃、審批、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過程中，優(yōu)化審批流程、制定相關(guān)配套政策，形成高鐵東城片區(qū)建設(shè)合力，共同推進(jìn)高鐵東城片區(qū)建設(shè)。

為“東拓”發(fā)展打下“強(qiáng)心劑”

推動(dòng)西安中心城市能級(jí)提升

在西安實(shí)施“北跨、南控、西進(jìn)、東拓、中優(yōu)”城市發(fā)展空間戰(zhàn)略的背景下，高鐵東城片區(qū)的快速推進(jìn)無疑為“東拓”發(fā)展打下了一支“強(qiáng)心劑”。

西安市《2023年八個(gè)方面重點(diǎn)工作任務(wù)分工推進(jìn)方案》中明確，“東拓”要立足打開東大門、疏通交通路網(wǎng)，使城東片區(qū)產(chǎn)業(yè)合理布局、生活空間全面優(yōu)化，成為城市發(fā)展新的增長(zhǎng)極。

去年2月8日，地鐵5號(hào)線西安東站交通樞紐工程開工建設(shè)以來，多項(xiàng)快速路網(wǎng)、市政基礎(chǔ)設(shè)施等配套項(xiàng)目也在同步規(guī)劃建設(shè)中，著力打造城市綜合立體交通樞紐和數(shù)字化、智慧化城市示范新區(qū)，進(jìn)一步完善城市東部片區(qū)一體化交通體系。

高鐵東城推進(jìn)帶來的利好不僅僅體現(xiàn)在便利的交通上。根據(jù)灞橋區(qū)“十四五”規(guī)劃，高鐵東城片區(qū)內(nèi)的紅旗南部片區(qū)將以繞城周邊城市更新為契機(jī)，發(fā)揮高鐵東城輻射作用，布局總部經(jīng)濟(jì)、新型商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)，以華為物聯(lián)網(wǎng)中心撬動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，建好高鐵站、發(fā)展智慧城，這對(duì)于對(duì)城東區(qū)域發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)、空間重塑、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善和環(huán)境提升，高鐵東站及相關(guān)項(xiàng)目建成投用后，“東拓”也將迎來高速發(fā)展期，高鐵東城片區(qū)將致力于打造成為西安東部核心區(qū)，打開做靚城市“東大門”，推動(dòng)西安中心城市能級(jí)提升。相信在高鐵東城強(qiáng)勁的輻射作用下，城東區(qū)域發(fā)展將日新月異，成為西安高質(zhì)量發(fā)展新的增長(zhǎng)極。

西安報(bào)業(yè)全媒體記者 郭旭

fandeen

東站趕緊接入新的地鐵線路

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mihaier

不錯(cuò)

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asdfgh6492

阿房宮站都改名西安西站了為啥發(fā)文還是阿房宮站，原作者太不用心

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Sssssss

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liujun0012002

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)哪位？

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fandeen

liujun0012002 發(fā)表于 2023-05-08 23:58
領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)哪位？

市委常 委、副市 長(zhǎng) 楊JQ任組長(zhǎng)，副市 長(zhǎng)張Y、省軌道集團(tuán)董事長(zhǎng)宋Y任副組長(zhǎng)

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fandeen

從領(lǐng)導(dǎo)小組的名單來看，由市委常 委、副市 長(zhǎng)掛帥，省軌道集團(tuán)董事長(zhǎng)為副組長(zhǎng)之一，軌道交通路網(wǎng)建設(shè)在高鐵東城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的重要作用不言而喻。

可見地鐵對(duì)于高鐵東城的重要性，所以四期應(yīng)該積極申報(bào)經(jīng)過東站的線路�？紤]到里程，已有15號(hào)2期東段是最合適的，短短十來公里，將東站與曲江、航天、長(zhǎng)安大學(xué)城、高新南部串聯(lián)起來，方便商務(wù)差旅和學(xué)生出行往返。

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