中鐵一局四公司康渝高鐵XYKYZQ-2標向陽一號隧道進口平導掘進突破百米

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5月23日，西渝高鐵康渝段站前二標三分部承建的向陽一號隧道進口平導掘進突破百米，為順利完成年度施工產值目標任務向前邁出了關鍵性的一步。

向陽一號隧道進口平導掘進突破百米

向陽一號隧道隧址區(qū)為侵蝕溶蝕中高山地貌，相對高差大，地勢陡峻，地形起伏大。隧道大部分段落屬巖溶區(qū)，開挖易形成洞頂掉塊及坍塌現象，且穿越多種地層隧址區(qū)地質復雜，屬高瓦斯隧道，是全線Ⅰ級風險重點隧道工程。

面對施工技術難度大、風險高、跨四川、重慶兩地協(xié)調難等諸多問題，項目以勞動競賽為抓手，突出工作重點、卡住時間節(jié)點、細化責任分工、強化考核機制，分別于3月25日進口平導、4月23日進口、5月15日橫洞順利進洞，全面掀起了施工大干的熱潮。

西渝高鐵建成通車后，將對推進“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展，促進新時代西部大開發(fā)和成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，以及助力重慶交通強市建設和“一區(qū)兩群”發(fā)展具有十分重要的意義。

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王者之峰

棒，加油。